É quase uma fechadura que, assim que você leu a palavra "Segway" no título deste artigo, você pensou naqueles dispositivos de duas rodas nos quais você fica em pé e rola em vez de andar. Esse dispositivo foi revelado em 2001, mas agora é quase 2021-2022, e a Segway está tentando redefinir essa imagem mental, introduzindo uma nova coleção de ATVs e UTVs com sua marca Powersports.
A nova coleção Segway Powersports ATV e UTV está definida para rivalizar com os gigantes da indústria Polaris e Can-Am com off-roaders totalmente equipados. A programação consiste em Snarler 570 da Segway, Snarler 1000 ATV, Fugleman 570, Fugleman 1000 Utility UTV e Villain 1000 Sport UTV. Os ATVs Snarler (570AH, 570AF S, 570AF L e 1000 AF) usam um motor híbrido de 570cc a 1000cc que pode produzir 46 cavalos de potência até 107 cavalos de potência. As versões Fugleman usam um motor tradicional movido a gás e vêm como um motor monocilíndrico ou duplo de 570 cc a 1000 cc. Esses ATVs podem produzir 107 cavalos de potência e 72 lb-pés de torque. Como um UTV utilitário, o Fugleman tem uma capacidade de carga útil de 1.230 lagos e uma capacidade de reboque de 1.984 libras. A oferta final, o Villain, tem um motor de dois cilindros de 1000 cc que vem com um motor síncrono de ímã permanente. Uma variante do Villain também é oferecida como um motor movido a gás, mas as estatísticas se assemelham mais ao Fugleman, chegando com 107 cavalos e 72 lb-pés de torque. Combinado, o sistema produz 181 cavalos de potência e 184 lb-pés de torque. Tanto o Fugleman quanto o Villain usam um sistema de suspensão dianteira e traseira de braço duplo A. Cada um dos veículos é pareado com o aplicativo de smartphone da Segway, que permite monitorar o desempenho, a quilometragem, a velocidade e outras estatísticas.
A Segway revelou a nova linha de esportes motorizados no show EICMA em Milão, Itália. Considerando o que eles mostraram, eles estão no caminho certo para mudar o que você pensa quando pensa em “Segway”.
