A Kahn Automobiles surgiu com uma maneira de satisfazer o desejo pelo visual old school do Land Rover Defender e a necessidade de desempenho moderno. Essa janela foi aberta para Kahn quando a produção do SUV britânico foi encerrada em 2016. A nova versão do Land Rover está aqui, mas embora tenha todos os toques modernos, não tem o mesmo visual icônico que tanto apaixonou os fãs do Defender em o início. “O Defender é provavelmente o veículo britânico mais icônico e querido que existe”, afirma um comunicado à imprensa da Kahn Automotive. “Com a edição da série Homage II, eu me propus a criar algo moderno, icônico e revolucionário que carregasse o espírito do Defender.”
Afzal Kahn projetou o Flying Huntsman para pegar a aparência do Land Rover original dos anos 1960 e combiná-lo com a engenharia do Defender 90. Esse projeto começa com um capô alongado, o que significa que a distância entre eixos também é mais longa (20 centímetros mais longa) . O design tem o Defender assentado sobre rodas Heritage de 16 polegadas, preto acetinado, com pneus off-road Cooper STT. Os alargamentos do para-lamas quadrados ajudam a acentuar esses pneus e rodas maiores. Sob o capô mais longo, está um motor turbo-diesel de 2,2 litros em linha e quatro, uma configuração que deve ser familiar para os fãs do Defender. É o mesmo encontrado em um Defender 90 2015. O motor está acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. No interior, Kahn adicionou couro acolchoado flack e aço billet no volante, câmbio de marcha, caixa de transferência e pedais.
O nariz mais longo do Defender faz com que pareça um pouco pesado na frente, especialmente com uma caçamba descoberta. O visual é inegavelmente Land Rover Defender, e o acabamento em preto dá aquele visual prático - algo que o moderno retoca. O Flying Huntsman está disponível no valor de varejo de £ 75.000.
