“Para todos que pensaram que eu saí - eu nunca saí. Eu apenas me afastei por um tempo. ” Essas foram as palavras definidoras que ecoaram pelo sistema de rádio da equipe McLaren quando a lenda australiana Daniel Ricciardo conquistou o Grande Prêmio da Itália em Monza apenas algumas semanas atrás. Uma primeira vitória sob a icônica bandeira laranja, a grande vitória de Ricciardo não poderia ter vindo em melhor hora. Anos de problemas com o carro na Red Bull e na Renault frustraram as tentativas do nativo de Perth de reivindicar um campeonato inaugural, e quando sua primeira temporada na F1 com a McLaren começou de maneira familiar, os céticos surgiram.
“Você está sendo jogado em um ambiente totalmente novo, novas pessoas, então você tem que tentar construir rapidamente relacionamentos muito fortes”, diz Ricciardo Homem de muitos. “Você está tentando não apenas aprender o carro novo, mas também descobrir como dirigi-lo rápido. Esse é o maior desafio e aquela vitória confirmou que eu o encontrei. ”
Levando isso pessoalmente
Antes de Monza, a temporada de 32 anos estava crescendo lentamente, mas em algum lugar ao longo da linha, o interruptor foi acionado. Uma qualificação dominante colocou o australiano na berlinda para sua primeira vitória da temporada e, desde os segundos iniciais, Ricciardo estava no controle. Era o nascimento de um novo Danny Ric, a confirmação de que por trás do sorriso dentuço e da risada boba havia um assassino esperando para ser solto.
“Fiquei chateado depois da qualificação de sexta-feira”, diz Ricciardo. “Eu fui superado por milissegundos com Lando e Max, e isso foi o pior perdedor em mim. Usei isso como combustível pelo resto do fim de semana. Eu apenas canalizei certo. ”
Famoso por sua atitude descontraída e a icônica celebração do shoey, a confissão de Ricciardo pode ser uma surpresa para a maioria, mas o fogo sempre esteve lá.
“É algo que tenho desde criança. Sempre fui o garoto tranquilo com um sorriso, mas sempre tive a capacidade de mudar de atitude, mudar o foco muito rapidamente ", explica ele. “Eu acho que quando criança isso me tornava um péssimo perdedor, eu fazia pequenos acessos de raiva. À medida que fui ficando mais velho e um pouco mais maduro, entendi como usar essa raiva para algo mais positivo. ”
A vitória no Grande Prêmio da Itália marcou o primeiro pódio de Ricciardo desde 2021-2022 e a primeira vitória da McLaren em um GP em nove anos. Não exatamente redenção, meramente justificativa para o texugo de mel.
“Foi incrível. Acho que vencer em geral é obviamente uma grande parte do motivo pelo qual o fazemos, mas fazia tanto tempo para mim, tinha sido muito tempo para a equipe ”, diz Ricciardo. “E foi uma experiência nova para mim vencer com outra equipe. Eu só ganhei com uma equipe antes, então havia um pouco de emoção envolvida. Muita satisfação foi tirada disso. ”
Mais do que apenas uma vitória, Monza foi um momento marcante para a equipe McLaren. Ricciardo não só conseguiu uma vitória famosa, como o companheiro de equipe Lando Norris conquistou o segundo lugar, registrando o primeiro pódio de equipe 1-2 da temporada. De acordo com o texugo de mel, foi a confirmação de que todas as coisas estavam indo na direção certa.
“Certamente é um grande passo, mas não garante nada no futuro. Não garante mais vitórias nem nada, mas deve garantir menos dias ruins ”, diz ele. “Com a equipe ao meu redor, como meus mecânicos, meus engenheiros, para que eles se mantivessem confiantes e mantivessem a fé, acho que isso era importante para todos nós como uma unidade.”
Alimentando o Fogo
Mas enquanto Monza sinalizou um retorno ao pódio para Ricciardo, também serviu como um lembrete gritante dos perigos da F1. Os líderes do campeonato Lewis Hamilton e Max Verstappen colidiram em um terrível acidente que viu o carro Red Bull deste último parar em cima do Mercedes. Relatórios de acompanhamento indicaram que se não fosse pelo recurso de segurança 'Halo' recém-introduzido, Hamilton poderia não ter saído ileso do acidente.
Para Ricciardo, ver casos como este em primeira mão não é incomum, mas eles nunca deixam de acertar em casa. No ano passado, o acidente violento de Romain Grosjean mostrou o quão perigoso o esporte pode ser, um fato que não passou despercebido por Ricciardo.
“Crescemos com a consciência dos riscos. Mesmo quando começamos a correr karts quando crianças, era perigoso desde o primeiro dia. Talvez nem sempre seja uma situação de vida ou morte, mas existe um certo perigo que vem com esse esporte em relação a muitos outros ”, diz ele. “Você cresce com isso e, portanto, não está realmente na frente de sua mente, está em algum lugar atrás, porque você acabou de aprender a conviver com isso. Está lá, mas também meio que não. ”
Como vimos na série NetflixDirija para sobreviver,o perigo nunca está longe de ser visto. Embora a busca por ser o mais rápido continue sendo o principal motivador, acertar curvas a 300km / h vai contra todas as fibras do seu ser.
“Eu realmente não bloqueio os nervos. Eu escolho usar os nervos como algo positivo. Eu uso isso como empolgação. Eu uso isso como uma forma de energia ”, diz Ricciardo. “Música e outras coisas na grade vão me manter calmo, então talvez seja uma maneira de bloquear alguns dos nervos, mas eu tento não desligar completamente, pois isso fornece um pouco de adrenalina. Na pista, eu não diria que me sinto nervoso depois que a corrida começa. É então apenas foco e entusiasmo. ”
The New Danny Ric
Mudar de time e mudar de base nunca é fácil e Ricciardo admite que foi necessário alguns ajustes. O jogador de 32 anos credita uma ênfase maior na saúde e preparação física específica para a pista por seu foco renovado, com a equipe da McLaren elaborando um plano de treinamento enfático.
“Existem certas corridas em que vamos visar com mais ênfase do que outras. Alguns dos circuitos quentes e os mais rápidos, que são mais duros no pescoço, por exemplo, podemos fazer um pouco mais de treino de calor ou mais no pescoço ”, conta Ricciardo. “Na pré-temporada, fazemos tudo o que podemos para construir essa base e, ao longo do ano, é apenas mantê-la. Vou treinar quase todos os dias da semana, mas estou apenas sendo inteligente à medida que o ano passa. Temos que equilibrar nossa energia também. Você quer agitar-se em um fim de semana de corrida sentindo-se revigorado, não esgotado pelo excesso de treinamento. ”
Os maiores ganhos de Ricciardo foram na cozinha. O astro da F1 reformulou sua dieta alimentar, buscando maior equilíbrio nos alimentos que ingere. O rígido plano de refeições pode ter cortado a bebida por enquanto, mas se Monza for alguma indicação, o champanhe pode estar de volta ao menu mais cedo ou mais tarde.
“Eu certamente experimentei ao longo dos anos, mas sinto que funciono melhor com equilíbrio. Obviamente, com o treinamento que fazemos, a proteína é importante, mas acho que também precisamos dos carboidratos para um pouco de energia extra, precisamos de gorduras também para esse combustível mais sustentado e não apenas para murchar ”, diz ele. “Felizmente, ainda tenho um metabolismo muito rápido, então posso me safar com um sabor extra”.
O piloto da F1 não está apenas brincando. Ricciardo está definido para ser o rosto da plataforma de entrega de refeições caseiras Youfoodz, se unindo à marca para revelar o FUEL’D. A nova linha de refeições com alto teor de proteína foi lançada em 30 de setembro, oferecendo refeições prontas desenvolvidas para homens com alta octanagem. O tamanho das porções maiores e o aumento da proteína ajudaram a Dirija para sobreviverestrela para focar no quadro geral sem precisar se preocupar com combustível.
“Conseguir aquela proteína extra é algo que muitas pessoas procuram quando estão fazendo exercícios. Gostei do fato de eles não se intimidarem em deixar suas coisas saborosas também ”, diz ele. “Acho que muitas vezes com, digamos, uma opção de refeição mais saudável, tem um gosto bem pouco inspirador. Com a faixa FUEL’D, eles não cancelaram isso. É como, "Tudo bem. Queremos que você coma bem, mas não vamos fugir disso. " E é obviamente motivado pela conveniência, que é uma grande parte do meu estilo de vida. Você está em movimento e às vezes o tempo está contra você, então o lado da conveniência era um grande problema. ”
A estrada de volta para casa
O texugo de mel está atingindo o pico na hora certa. Depois de duas falsas largadas consecutivas, o Grande Prêmio da Austrália parece certo começar no próximo ano, trazendo um retorno bem-vindo para casa para a estrela australiana. A espera foi longa e a pressão para se apresentar é palpável (os fãs da Fórmula 1 australiana já estão com os sapatos em mãos), então, naturalmente, Ricciardo tem um objetivo em mente.
“O que eu tenho em estoque? Porra. Um bom resultado. Um bom resultado em Melbourne. Já passou do tempo ”, ele brinca. “Acho que 2021-2022 foi meu último bom resultado lá. Terminei em quarto, batendo na porta de um pódio. Mas tirando isso, mal posso esperar para voltar e correr na frente de uma multidão. É um privilégio. ”
Falando com Dan, você tem a sensação de que Monza mexeu com algo nele. Há um incêndio que foi reacendido sob a bandeira da McLaren e está começando a pegar. A determinação que vimos em Dirija para sobreviverestá se concretizando diante de nossos olhos e com o apoio de um time de classe mundial, uma coisa é certa.
Dan Ricciardo está de volta e, desta vez, ele não vai a lugar nenhum.
