Você sabe que adora a aparência, o espírito e a cultura em torno do Cafe Racers. Você passou algum tempo vasculhando as imagens do Google olhando para diferentes modelos e tipos ao longo dos anos 60 até agora, contemplando a possibilidade de possuir um para você. Mas é difícil navegar pelos fóruns intermináveis de malas misturadas, todos ostentando uma experiência que pode ser apenas asneira e fanfarronice - na verdade, provavelmente é.
Entramos em contato com Stan Bullock, do Australian Motorcycle Expert, Bikebiz, para obter informações básicas sobre algumas considerações básicas, mas importantes, que você deve ter em mente antes, durante e depois de fazer sua primeira compra do Cafe Racer.
Tamanho importa
Pode ser a peça de motor retrô mais bonita que você já viu, mas tome cuidado para se dimensionar corretamente nela / ao lado dela. Isso ocorre por duas razões principais 1; Você parecerá um pouco idiota se for muito pequeno ou grande para sua altura ou peso 2; Pode ser perigoso - Cafe Racers (especialmente os modelos mais antigos e originais) não têm componentes modernos, como freios reativos e, portanto, são mais difíceis de controlar / parar, então certifique-se de que a bicicleta não seja muito pesada ou grande para você para lidar.
Há uma diferença entre rústico e espancado
É difícil para os compradores de primeira viagem perceberem a diferença. Está na moda agora comprar bicicletas modernas que foram personalizadas para se parecerem com um Café Racer vintage - mas isso não quer dizer que as pessoas não estejam comprando também os clássicos ridgy-didge. Uma pergunta a ter em mente ao fazer isso; é realmente rústico ou é apenas batido e construído sobre pedaços de equipamento bastardizados. Uma maneira de distinguir entre os dois é ter a bicicleta avaliada por um mecânico antes da compra - o vendedor pode ficar frustrado com você por isso, mas você acabará com o conhecimento de que precisa para fazer uma compra informada.
Comprar velhos meios comprar temperamentais
Como vai comprar qualquer bicicleta, você deve executar uma lista de verificação de segurança e funcionalidade: pneus, rolamentos de fone de ouvido, pastilhas de freio e lonas de freio - essas são as coisas mais comuns que podem ter degradado na bicicleta, especialmente uma mais velha. Comece inspecionando se há danos causados por colisões no quadro e verificando se há desgaste e desgaste na corrente e nas rodas dentadas.
Também dê uma olhada no visor de óleo e verifique a cor - isso lhe dará uma boa indicação de como a moto foi cuidada. Se o óleo estiver completamente preto e / ou não estiver caindo na região ‘High-Low’, o vendedor pode não ter feito a manutenção da bicicleta corretamente.
Veja se há algum atrito / desgaste dos fios próximo à entrada da direção, pois isso pode causar um curto-circuito elétrico no meio do percurso, o que pode ser letal. Por último, inspecione as condições das áreas de superfície expostas, como o tanque de combustível, escapamento e silencioso (s) quanto a ferrugem e danos.
Descubra o que foi alterado e para que serve
Com qualquer bicicleta que foi modificada, é realmente importante verificar se há inclusões, seja pelo estilo ou funcionalidade. Em alguns casos, as modificações feitas nas bicicletas para melhorar os aspectos visuais podem, na verdade, prejudicar a capacidade de desempenho da máquina. Por exemplo: barras que caem / roçam o tanque ou carenagem totalmente travadas podem prender seus dedos ou polegares durante o passeio. O roteamento posterior dos cabos de controle, embreagem e acelerador, pode afetar a maneira como os componentes principais funcionam - como o retorno do acelerador. A maneira mais fácil de descobrir é perguntar ao vendedor exatamente o que foi feito com a bicicleta enquanto ela estava em sua posse.
Verifique você mesmo antes de se destruir
Ok, então você foi em frente e fez a compra - agora é seu trabalho manter sua nova máquina. Existem algumas coisas importantes que você deve verificar.
Em primeiro lugar, o equilíbrio em um piloto de café é mais difícil de manter, o que significa que o PSI para seus pneus deve ser verificado e monitorado praticamente toda vez que você sair para um passeio - não podemos enfatizar isso o suficiente, pois pode ser a diferença entre a vida e morte para você.
Outro importante: verifique a corrente de transmissão (corrente e rodas dentadas) a cada 1000 ks ou mais. Isso aumentará a vida útil de sua bicicleta e facilitará um passeio mais suave em sua nova máquina. Por último, mas não menos importante, você vai querer usar combustível de boa qualidade (como faria, para a maioria das coisas que passam rápido). Aviso: se sua bicicleta tem um carburador, coloque 95 sem chumbo no tanque, evite Premium 98 e tudo o que você fizer; definitivamente nunca encha com quaisquer combustíveis à base de etanol - embora este tipo de combustível limpe o motor e o tanque de combustível, qualquer ferrugem que possa ter se acumulado irá passar pelo motor enquanto você dirige, o que confia em nós, você não quer acontecer.
Não tenha medo de perguntar
Finalmente, você vai querer entrar em algumas comunidades online e começar a aprender mais sobre a bicicleta que comprou. Poste perguntas e dúvidas que, quando respondidas, o ajudarão em sua jornada para se tornar um aficionado do Cafe Racer. Você pode até fazer alguns amigos no processo!
FAQ geral
O que devo procurar ao comprar um cafe racer?
Ao comprar uma cafe racer certifique-se de que é do tamanho adequado para você, mande avaliar a moto por um mecânico e pergunte sobre qualquer trabalho que tenha sido feito na moto.
Um piloto de café é confortável de pilotar?
Um cafe racer é construído para velocidade e manuseio ao invés de conforto. Eles são leves e geralmente usados para passeios curtos e distâncias curtas.
