Como australianos, temos um terreno incrível para brincar. Quer você viva no litoral e possa surfar e areia de Bondi ou Scarborough, ou se encontre em terra o suficiente para parar no Red Centre, esta nação é o lar de uma variedade incomparável de maravilhas naturais, muitas das quais estão escondidas para o resto do mundo.
Mas para realmente apreciar as imagens e sons da paisagem escondida da Austrália, você precisa estar à altura do desafio. Sair do caminho conhecido e optar pela estrada menos percorrida significa que você provavelmente encontrará algumas condições bastante remotas e mais do que alguns solavancos. Para aqueles que ainda não são adeptos da arte da tração nas quatro rodas (4WD), ainda há esperança para você. Acredite em nós.
Por recomendação de Graham Harris, especialista em 4 × 4 e membro da ‘Coffs Coast Jeepers’, tivemos a sorte de colocar nosso mínimo de conhecimento e o Jeep Compass Trailhawk à prova, indo para o icônico Blackfellows Hand Trail em Lithgow. Lar de algumas das pinturas rupestres indígenas mais antigas e culturalmente significativas da nação, a pista 4WD exclusiva oferece uma visão rara do outback australiano, a apenas algumas horas de Sydney. Melhor ainda, é o lugar perfeito para aprimorar suas habilidades em 4WD em um ambiente seguro e isolado.
Como um piloto experiente com mais de uma década nas pistas, Harris é um aventureiro australiano no verdadeiro sentido da palavra, mas todo especialista já foi um iniciante. Seu maior conselho para os novatos é simples: “Não dirija muito rápido”, diz ele. “Já vi muitos motoristas serem superconfiantes e dirigirem além de suas capacidades, o que, obviamente, não termina muito bem!”
Com o apoio de um especialista como Harris e um ícone de Trail Rated como o Jeep Compass Trailhawk, sabíamos que estávamos em segurança, mas isso não negou a necessidade de uma atualização. Se, como nós, você planeja levar as coisas para fora da estrada neste verão, aumente seus conhecimentos ou arrisque se envergonhar na frente dos especialistas certificados em quatro rodas do parque de caravanas local. Aqui está uma lista das 10 dicas 4WD que todo iniciante deve saber.
1. Conheça o seu carro
Embora saibamos que um bom comerciante nunca culpa suas ferramentas, ele também as verifica antes de usar. Talvez o elemento mais importante em uma viagem 4x4 bem-sucedida seja saber do que seu carro é ou não capaz. Para fins de off-road, é sempre uma ótima ideia verificar embaixo do seu carro para identificar o ponto mais baixo. Dependendo da variante, sua tração nas quatro rodas terá um ângulo de aproximação e de saída, junto com um valor de distância ao solo e profundidade de caminhada.
A partir daí, certifique-se de tomar nota de todos os benefícios potenciais do seu 4WD. Em nosso caso, o 4-Cylinder 4X4 Jeep Compass Trailhawk tem uma riqueza de recursos para iniciantes que se adaptam intuitivamente ao seu ambiente. Ter o apoio do Sistema de Gerenciamento de Tração Selec-Terrain 4 × 4 certamente torna as coisas mais fáceis, para não mencionar, coloca a sua mente de novato à vontade.
Além disso, se você estiver pegando uma trilha em um carro com o qual não está familiarizado, certifique-se de levá-lo primeiro para a estrada. Sinta o carro sob os pés antes de plantar o pé e voar sobre um obstáculo em alta velocidade. Quando confrontado com uma subida íngreme, você pode estar inclinado a ir "pedalar até o metal", mas em um 4WD tão eficiente e poderoso quanto o Compass Trailhawk, nem sempre é uma boa ideia. O Trail Rated 4 × 4 controla um motor 2.0L MultiJet Diesel, liberando 125 kW de potência e 350 Nm de torque, o que significa que a aproximação medida é provavelmente seu amigo na trilha.
2. Esteja preparado
Embora seja sempre bom ter sua cabeça no jogo, esta dica para iniciantes em 4x4 tem menos a ver com a mentalidade e mais ênfase nos suprimentos. Certifique-se de carregar todos os itens essenciais de que você precisa para sair de uma situação complicada. O terreno diversificado da Austrália apresenta mais do que algumas surpresas sorrateiras, então tome nota do tempo e espere o inesperado. É altamente recomendável levar esses itens essenciais com você em todas as viagens;
- Pá
- Água
- Rádio UHF
- Equipamento de recuperação de pneus
- Kit iniciante
- Kit de primeiros socorros
- Alças
- Pistas de recuperação
3. Planeje sua rota
Qualquer jornada bem-sucedida começa com um plano e o mesmo vale para uma aventura em 4x4. Em vez de trilhar uma trilha sem avisar e voar sem rumo, reserve um tempo para planejar uma rota. Na maioria das vezes, você será capaz de identificar pontos para parar, áreas para evitar e, o mais importante, evitar que você se perca. Jogue a trilha no sistema de navegação de bordo e estabeleça uma meta. Se as coisas derem errado, ser capaz de dizer a alguém exatamente onde você está pode ser útil. Confie em nós.
4. Conheça o terreno
Uma das melhores partes de subir uma pista Aussie 4WD são os terrenos imensamente diferentes que você pode encontrar ao longo do caminho. Independentemente de onde você esteja, há uma boa chance de você se deparar com algum terreno arenoso, rochoso, íngreme, lamacento ou escorregadio, então planejar seu curso de ação é uma ótima jogada. Saber como e quando ativar diferentes modos é uma habilidade que você aprenderá com o tempo, mas compreender recursos como o Sistema de Gerenciamento de Tração Selec-Terrain 4 × 4 do Jeep Compass Trailhawk pode ajudá-lo a permanecer estável, independentemente das condições. Para a nossa viagem, nos encontramos firmemente no modo Rock, mas no inverno, você pode esperar quebrar os modos Lama ou Neve.
5. Pressão dos pneus
Depois de mapear o terreno e ter uma ideia aproximada do que você estará dirigindo, a pressão dos pneus entra em jogo. A maioria dos motoristas experientes sabe como diminuir a pressão do ar em seus pneus para dirigir na areia, mas e quando dirigir na lama ou sobre pedras, ou mesmo em estradas de cascalho corrugado? Verdade seja dita, ajustar a pressão do ar em seus pneus para se adequar ao terreno não só melhorará o desempenho do seu veículo, mas também ajudará na vida útil do pneu, ajudará a prevenir danos à pista e resultará em uma viagem muito mais confortável. Aqui estão algumas recomendações básicas para diferentes ambientes, então pegue aquele compressor e comece a esvaziar.
- Na estrada: 30 psi e 38 psi
- Cascalho áspero: 26 psi a 32 psi
- Rochas: Tão baixo quanto 22 psi
- Lama: Cerca de 28 psi
- Areia: Tão baixo quanto 16 psi
De acordo com o especialista em 4 × 4 Harris, um dos erros mais comuns que os motoristas iniciantes cometem é não reduzir a pressão dos pneus. “Para novos motoristas, eu recomendo sempre reduzir a pressão dos pneus para cerca de 18 psi para melhor aderência”, diz ele. “Há muitas coisas que podem dar errado - principalmente, é importante observar que, seja o que for que dê errado, você não pode ligar para o NRMA (ou equivalente estadual local) para ajudá-lo no meio de uma pista 4 × 4. Portanto, é super importante não assumir nada muito desafiador antes de estar pronto. ”
6. Vá devagar
Embora você possa ter a tentação de ganhar um pouco de velocidade e começar a abrir obstáculos, devagar é sempre o que você precisa. Porque? Bem, muitas coisas podem dar errado enquanto você está usando um veículo com tração nas quatro rodas. Com obstáculos inesperados surgindo o tempo todo, várias decisões precisam ser tomadas no local. Qual linha você pega? Existe uma mudança no terreno? Adicione um pouco de velocidade extra à equação e você terá ainda menos tempo para pisar no freio e garantir a segurança de você e de seus passageiros. Lembre-se de que a melhor viagem em 4x4 é sempre a próxima, então certifique-se de que você pode fazer isso.
7. Tome nota da água
Todos nós vimos aquelas incríveis fotos de ação em 4x4 em que parece que um carro está 90 por cento debaixo d'água, mas isso não é algo que você deveria buscar. Antes de colocar o carro no ritmo, saia e ande você mesmo através do corpo d'água. Dessa forma, você poderá determinar a velocidade e a profundidade da água. Felizmente para nós, as altas entradas de ar do Jeep Compass Trailhawk e a vedação de água especial tornaram o trabalho de passar por esses obstáculos de água muito mais fácil. A última coisa que você quer é se encontrar com mais de um metro de profundidade no que você pensava ser uma poça.
8. Insista na faixa baixa
Quando se trata de condução 4 × 4 em 2021-2022, nada se compara à facilidade e segurança das capacidades de baixo alcance. Projetado para o tipo de condições de baixa velocidade e baixa aderência comumente encontradas ao dirigir off-road, esse recurso é essencial para qualquer um novo no jogo 4WD. O SUV mais capaz em sua classe, o Jeep Compass Trailhawk vem com o Sistema Jeep Active Drive Low 4 × 4 como padrão, incluindo uma taxa de rastreamento de 20: 1 e baixo alcance para capacidade de Trail Rated. Tudo isso significa que a marcha baixa atua como um multiplicador de marcha para dar ao motorista um controle extra sobre as condições perigosas da estrada. Quer permanecer no curso e não em uma vala? Baixo e lento, baby.
9. Faça uso do controle de descida de colina
Uma das melhores adições à direção moderna de 4 × 4, é uma descida daqui. Com Hill Descent Control, veículos 4WD como o Jeep Compass Trailhawk permitem descidas suaves e controladas em terrenos acidentados. Melhor ainda, você não precisa nem tocar no pedal do freio, basta sentar e deixar o técnico falar. Embora pareça um pouco com trapaça, há mais no Controle de Descida de Colinas do que você imagina. No Jeep Compass Trailhawk, a tecnologia inovadora usa o sistema ABS para frear cada roda individualmente, dando a ela mais controle do que um motorista que usa o pedal do freio, já que a frenagem manual só funciona nos eixos.
Uma vez travado, o HDC do Jeep Compass Trailhawk permite que o motorista altere a velocidade de rastejamento do veículo em descida usando o controle de cruzeiro mais e menos botões no volante ou ajustando o acelerador durante a descida. Se você deseja navegar por um terreno íngreme com segurança, você precisa confiar na tecnologia.
10. Traga um amigo
Todos nós sabemos que há segurança nos números, mas um par extra de olhos não faz mal, especialmente se você for novo no jogo 4WD. Certifique-se de informar as outras pessoas para onde você está viajando e fornecer um itinerário aproximado de sua viagem. Dessa forma, eles têm uma ideia de onde você espera estar a qualquer momento e quando deve voltar para casa.
Melhor ainda, se você se encontra em uma situação complicada e não tem certeza de como vai sair dela, ter um amigo saindo e direto é sempre uma jogada estripadora. “Idealmente, uma pista adequada para iniciantes precisa de alguns obstáculos para que eles possam aprender onde posicionar as rodas, o que é a parte complicada”, diz Harris. “Você não quer chegar ao fundo do poço! É realmente melhor ter alguém na frente para orientar um iniciante para que ele pegue o jeito. ”
Claro, o Jeep Compass Trailhawk também usa sensores de radar para detectar se o veículo está se aproximando de um obstáculo muito rapidamente, mas não há nada melhor do que ter um passageiro gritando com você toda vez que você chega perto demais da borda do penhasco. Para que servem os amigos, certo?
Jeep Compass Trailhawk
Como dissemos, se você planeja entrar nas pistas este ano, precisa estar à altura do desafio e precisa de um veículo igualmente preparado. Com o Jeep Compass Trailhawk, temos tudo isso e muito mais.
O veículo utilitário esportivo carrega aquele legado icônico de Jeep de tração lendária, distância ao solo, capacidade de manobra, articulação e passagem na água, sem mencionar algumas adições úteis para fãs iniciantes de 4WD. A câmera traseira traseira ParkView com linhas de grade dinâmicas ajudou a evitar que cometêssemos erros bobos e a Detecção de caminho cruzado traseiro nos alertou para veículos passando atrás nos pontos mais densamente povoados da trilha.
Carregado com tração e recursos avançados de articulação, o Jeep Compass Trailhawk não é apenas uma adição útil ao arsenal 4WD; é o veículo que salvou nosso bacon algumas vezes.
