Explorar o Pólo Norte Magnético é um feito incomparável, mas quem disse que deve ser uma jornada cheia de privações e sofrimentos? Por que não pode ser uma missão que tem luxo escrito por toda parte? O designer automotivo Abimelec Arellano acha que você deve ser capaz de dirigir até o Pólo Norte com luxo e estilo, e ele redesenhou o Rolls-Royce Cullinan para enfrentar a tundra ártica.
“As expedições ao Ártico são talvez uma das formas mais legais e, ao mesmo tempo, mais assustadoras de exploração; no entanto, temos essas máquinas maravilhosas entre nós, chamadas caminhões e SUVs com tração nas quatro rodas, o que o torna um pouco menos assustador. Só um pouco. Eu queria fazer um SUV de exploração do Ártico inspirado nos incríveis veículos que as pessoas da @arctictrucks constroem, e esse é o resultado ”, escreve a Abimelec.
O design começa com alguns pneus enormes - eles parecem largos e altos, mas esse é o mesmo princípio usado por trás das sapatas de neve. Uma pegada mais ampla significa mais tração e menos afundamento na neve que cobre o Pólo Norte. Para acomodar os pneus maiores, foram criados para-lamas mais largos.
A representação também mostra uma grande barra de touro na frente, embora com toda a probabilidade você estaria empurrando bancos de neve com ela em vez de gado. Uma barra de luzes LED é montada na frente e na traseira para aumentar a visibilidade durante as noites escuras e frias. O pára-choque traseiro também é mais robusto e o teto carrega um rack completo para que você possa armazenar toda a sua carga.
O Cullinan já vem com um motor V12 biturbo de 6,7 litros que oferece 563 cavalos de potência. O motor silencioso fornece bastante potência nas estradas e seria mais do que suficiente nos campos de gelo também. A Abimelec não menciona nada sobre a suspensão, mas o Cullinan tem um sistema de suspensão a ar que ajusta automaticamente a altura do veículo para compensar estradas acidentadas. O Cullinan é avaliado para 12 milhas por galão na cidade e 20 na rodovia, mas não há nenhuma palavra sobre qual seria a quilometragem na tundra ártica. O que pode ser de maior interesse quando se trata de atravessar o Ártico, entretanto, é o interior. O Cullinan vem decorado com couro granulado, carpete de lã de carneiro, acabamento em madeira e detalhes em alumínio fresado.
