Cerca de 40.000 modelos GranTurismo e GranCabrio foram construídos na fábrica da Viale Ciro Menotti da Maserati em Modena. Esses dois carros icônicos estão chegando ao fim e, como canto do cisne final, a Maserati produzirá uma edição especial final, o GranTursimo Sport Edizione V8 Aspirator.
O V8 de aspiração natural de 4,7 litros da Maserati é um motor feito à mão que veio com a ajuda da Ferrari. É capaz de 460 cavalos de potência e 520 Nm de torque máximo. Conectado a uma caixa de câmbio automática ZF de seis velocidades, o motor pode impulsionar um GranTurismo Sport de 0 a 100 quilômetros por hora em 4,8 segundos. Tem uma velocidade máxima de 299 quilômetros por hora. O Sport também se beneficia de novos dutos de ar mais baixos que ajudam a grade a melhorar a distribuição do fluxo de ar enquanto reduz o arrasto aerodinâmico. Mas essa mudança não afetou o icônico formato da grade hexagonal "nariz de tubarão". A Maserati está oferecendo o Aspirato em cinco cores exclusivas para este modelo - Blu Corse, Blue Sera, Aregento Auteuil, Verde Britannia e Celest Chiaro. O carro também estará disponível nas versões Nero Carbonio e Rosso Italiano.
Por dentro, quatro adultos encontrarão muito conforto ao andar no Aspirato. Os assentos individuais são revestidos em couro Poltrona Frau. Alcantara e estofamento em couro estão disponíveis para o interior. O Aspirato também suporta as funções de espelhamento Apple CarPlay e Android Auto. Adicionando ainda mais sofisticação, o console central usa alumínio forjado para os botões de controle.
Como as notas finais soam para GranTurismo e GranCabrio da Maserati, é bom ver uma última oferta do motor icônico. O motor Maserati foi um dos últimos motores V8 aspirados naturalmente no mercado, e é provável que não o veremos novamente. Foram necessários os poderes combinados da Maserati e da Ferrari para montar o motor e a criatividade da Pininfarina para fazer o design original. Há uma razão pela qual o cupê foi tão frequentemente intitulado a expressão máxima do artesanato e da tecnologia da Maserati. Vai ser difícil deixar para lá, mas há muito no horizonte para a Maserati realizar e, a julgar por sua história, o futuro parece muito promissor.
