Em colaboração com Pulsar.
O Campeonato de Supercarros personifica o espírito do esporte e da aventura no verdadeiro estilo australiano. Os australianos desfrutam de estilos de vida ativos e praticamente vivem e respiram esportes, sendo as corridas de supercarros uma das mais populares. Além da emoção de ver os carros atingirem velocidades superiores a 200 km por hora, as corridas de supercarros continuam tão populares porque as equipes correm em versões modificadas de veículos que estão disponíveis para compra por australianos todos os dias no showroom local. Esses V8s são bestas premium de médio porte que possuem potência e desempenho, mas também são veículos que lidam com a vida agitada dos australianos comuns que trabalham para cumprir prazos. E para motoristas e espectadores, cada segundo é um novo desafio.
O alto desempenho de um supercarro V8 começa sob o exterior elegante, pois é a engenharia e tecnologia superiores que aumentam a potência do veículo e realmente diferencia os supercarros de suas contrapartes de linha de produção. O motor V8 aspirado de 5 litros pode produzir incríveis 7500 rotações enquanto atinge velocidades um pouco menos de 300 km por hora. Não é uma questão de se, mas de quando, a barreira dos 300 km será quebrada. Cada carro pode acelerar de 0 a 100 km / h em menos de 3,6 segundos, com a maioria das equipes caindo bem abaixo desse tempo. Todos os carros estão equipados com uma transmissão sequencial ST6 de 6 velocidades montada na traseira, freios a disco AP Racing 6-Piston Caliper, aros Rimstock de alumínio forjado de 18 polegadas e pneus Control Dunlop SP Sports.
No exterior, você encontrará o design premium da carroceria de um supercarro V8 que inclui um spoiler dianteiro aerodinâmico e divisor, saias laterais e asa traseira para garantir downforce e arrasto adequados. A carroceria é construída em torno de um chassi de controle, com uma gaiola de proteção completa para evitar ferimentos e garantir que o motorista permaneça seguro. Cada supercarro tem um peso mínimo de 1410 kg que é responsável pela carroceria, motor e motorista do carro, que quando combinados criam o equilíbrio perfeito entre manobrabilidade e restrição.
Esta descrição descreve apropriadamente todos os supercarros modernos, já que cada veículo é construído para atender aos requisitos e padrões específicos do livro de regras do "carro do futuro", um conjunto de especificações técnicas que tornam cada supercarro mais leve, mais rápido e mais econômico na pista. O novo livro de regras também tornou as corridas de supercarros mais competitivas, dando à Nissan, Mercedes e Volvo a oportunidade de participar da corrida. O objetivo era tornar as corridas de supercarros mais acessíveis e atraentes para os mercados local e internacional. Ao mesmo tempo, isso pôs fim à lendária batalha Ford vs. Holden que foi travada exclusivamente pelos dois de 1995 a 2012.
A expansão das corridas de supercarros foi um sucesso completo, pois o esporte cresceu e se tornou um fenômeno global, atrás apenas da F1 e da NASCAR em popularidade de corrida. O esporte agora é transmitido para 137 países ao redor do mundo, atingindo um potencial de 500 milhões de lares. O Bathurst 1000 2015 alcançou o público recorde de mais de 200.000 participantes durante o fim de semana da corrida, o segundo maior público na história da corrida. A popularidade continua crescendo.
Embora com os veículos de cada equipe mais equilibrados do que nunca, mais responsabilidade e pressão recaem sobre o motorista. À medida que a tecnologia do carro avança, também aumentam as demandas físicas e mentais feitas ao motorista. Assim como cada equipe de corrida gasta milhares de horas por ano pesquisando, planejando, projetando e testando para melhorar o desempenho do carro que poderia reduzir centésimos de segundo nos tempos de volta, os pilotos devem colocar o mesmo trabalho em seu corpo e mente. Exercício, fisiologia, nutrição e biomecânica são tão importantes para um piloto de corrida quanto você esperaria que fossem para um boxeador ou jogador de rúgbi.
A fadiga mental é considerada tão extenuante para um piloto quanto o esforço físico e qualquer preocupação em sua mente pode ser gravemente debilitante e afetar os tempos de volta. Pulsar, o fabricante premium de relógios de gama média e Parceiro Oficial de Relógios dos Campeonatos de Supercarros, entende melhor do que qualquer patrocinador que cada segundo é "tudo ou nada". A Pulsar se juntou ao piloto Lee Holdsworth de 33 anos para promover sua coleção V8 de relógios especificamente projetados que são tão precisos e de alto desempenho quanto cada supercarro, ou piloto para esse assunto.
Eles até lançaram um cronógrafo Pulsar PU2083X de edição limitada, limitado a 1.000 peças, que personifica o espírito do esporte. Apresentando uma caixa de aço inoxidável de 47,4 mm, movimento de quartzo, vidro de cristal mineral e uma função de cronógrafo, é o complemento perfeito para qualquer entusiasta de corridas que deseja acompanhar os tempos de volta, onde eles sabem a contagem de precisão. E você ainda encontrará o logotipo do Supercar no mostrador.
O futuro das corridas de supercarros parece promissor, com mais expansão internacional planejada e o campeonato australiano e o circuito de carros de turismo já sendo mundialmente reconhecidos como um dos mais divertidos. É a atenção internacional que as corridas de supercarros merecem porque oferecem corridas de carros estimulantes e acessíveis para fãs apaixonados e novatos. E ao contrário da F1 e da NASCAR, os Supercars V8 podem ser comprados e são totalmente permitidos nas ruas (exceto para os extras adicionados sob o capô, é claro).
Mount Panorama está programado para explodir em menos de um mês para o Bathurst 1000, a outra corrida que detém uma nação. É a corrida em que pilotos lendários levam seus carros ao limite, pela chance de serem imortalizados com o maior dos grandes. É uma corrida de resistência implacável ao longo de 1000 km - 161 voltas - uma batalha travada em terreno montanhoso que é ganha e perdida na volta final. Cada segundo é um novo desafio. O que é seu?
