Teste do Rolls-Royce Ghost 2021-2022 - Men Life Web Journal

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O novo Rolls-Royce Ghost é uma desintoxicação digital que nos leva para longe das complexidades que assolam o mundo dos carros modernos. Enquanto os carros estão se tornando cada vez maiores e vêm carregados com telas / tecnologias desnecessárias que são desconcertantes; Rolls-Royce decidiu afastar-se cuidadosamente disso. O luxo automotivo não se trata de quantos recursos um carro tem, mas sim de uma experiência.

O gigante britânico de carros de luxo tem o Phantom como carro-chefe, mas suas proporções gigantescas e grandiosidade não são para todos os bilionários. O Ghost 2021-2022 é mais discreto, mais acessível e um carro a motor intrigante que oferece um significado completamente diferente para o luxo.

“Pós-opulência” é um termo cunhado pela Rolls-Royce e essa é a filosofia por trás do novo Ghost. A riqueza precisa ser discretamente celebrada ou exibida neste mundo moderno, portanto, o novo Ghost é menos autoritário e mais enxuto com sua nova postura afiada. Certamente nos aquecemos para esta nova direção de estilo e na carne, você tende a apreciar sua postura minimalista, mas fluida. A estrutura do corpo de alumínio soldado à mão também é desprovida de linhas fechadas e, embora tenha a vibração imperiosa que um Rolls-Royce exala, o design geral erra o lado direito do minimalismo da pressa do passado.

O interior do novo Ghost também é uma celebração dos elementos de estilo tradicionais do Rolls-Royce, juntamente com apenas evidências aparentemente pequenas de tecnologia. Não há nenhuma falha com a pura qualidade do metal, madeira ou couro em que a cabine foi generosamente coberta, enquanto o que é realmente surpreendente é como o design realmente é simples. Dito isso, ainda é o Rolls mais avançado tecnologicamente, mas muito foi feito para manter tudo isso discretamente escondido. A versão de longa distância entre eixos é praticamente desnecessária, a menos que você tenha 2,10 metros de altura e precise de ainda mais espaço em relação ao modelo padrão, enquanto as portas traseiras elétricas não apenas fecham pressionando um botão, mas também podem ser abertas eletricamente (a menos que você já tenha um motorista para fazer isso para você).

Há também comodidades como head-up display; Ponto de acesso Wi-Fi; auto-estacionamento mais faróis LED e laser, um alerta noturno para a vida selvagem e pedestres; assistente de alerta e um sistema de quatro câmeras. Indiscutivelmente mais impressionante é o sistema de áudio de 18 alto-falantes sob medida (experiência de som semelhante a um estúdio de gravação), enquanto você pode desligá-lo e também se deleitar com seu silêncio com mais de 100kgs de material amortecedor de som dentro do carro.

Os proprietários de um Rolls-Royce realmente dirigem sozinhos? Uma quantidade surpreendente de proprietários o faz e, para eles, o motor a gasolina V12 biturboalimentado de 6,75 litros oferece uma grande emoção, embora de um tipo diferente. Com 563 bhp disponíveis, o novo Ghost é uma onda surreal dos sentidos, pois você simplesmente se afoga nas vastas quantidades de torque enquanto o cenário ao seu redor se confunde em um ritmo alarmante. Há muito pouco movimento mecânico ou qualquer evidência vocal de um motor, mas essa experiência de direção em várias camadas é certamente única para esta marca. Você não empurra um Rolls-Royce, mas acaricia suavemente sua direção de aro fino enquanto o sistema de câmeras "examina" a estrada à frente para ajustar a suspensão antes de qualquer lombada ou selecionar a marcha correta com base nos dados do GPS.

No final das contas, o novo Ghost é menos um carro a motor e mais um santuário de luxo com muito poucos defeitos. Se um sedan de luxo com motor V12 de proporções tão maciças pode ser denominado como “pós-opulência” está realmente aberto ao debate, mas não há dúvida de que o novo Ghost é sem dúvida o melhor carro de luxo à venda no momento. Preço - $ 630.000 em diante.

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