Os veículos elétricos nunca pareceram tão elegantes. Audi lançou o novo Skysphere Concept, um conversível elétrico com tração traseira que tem a capacidade de se transformar de um grand tourer em um roadster com o toque de um botão. O novo conceito deve ser lançado no campo de golfe Pebble Beach, na Califórnia, em 13 de agosto, marcando o primeiro de três novos conceitos que o ícone alemão planejou. De acordo com a Audi, o futuro está chegando mais cedo do que imaginávamos.
A mais recente evolução na busca da Audi por design e desempenho futuristas, o novo Skysphere Concept brinca com o longo capô baixo e a estética da cabine traseira que intrigou os fãs de carros por décadas. Mas, desta vez, há uma grande diferença. A Audi confirmou que, com o pressionar de um botão virtual e com a ajuda de motores elétricos e elementos estruturais telescópicos, toda a frente do Skysphere pode se estender ou se contrair. Isso significa essencialmente que o carro pode se transformar de um grand tourer autônomo, de longa distância entre eixos e estável em um roadster centrado no motorista de 9,8 polegadas mais curto e 0,4 polegadas mais baixo.
Surpreendentemente, até o interior passa por uma transformação. No interior, o volante e os pedais se estendem da antepara, enquanto o banco do passageiro se move para trás, permitindo que a parte do motorista do painel se mova para a frente e sirva como um painel de instrumentos.
“Grandes superfícies de monitor de toque - 1415 mm de largura, 180 mm de altura - no painel e na área superior do console central são usadas para operar o veículo e os sistemas de infoentretenimento”, explicou Audi. “No modo Grand Touring, isso pode ser usado para exibir conteúdo da Internet, videoconferências ou filmes transmitidos. Pequenos painéis de toque nas portas são usados para operar o ar condicionado. ”
Os responsáveis pelo novo design futurista são Gael Buzyn e a equipe do Audi Design Studio em Malibu. Alegadamente inspirando-se no Horch 853 de 1931, Buzyn enfatizou não apenas o lado de fora, mas também o que estava sob o capô. Os relatórios iniciais sugerem que o motor elétrico produzirá 623 cavalos de potência com 553 libras-pés de torque, todos retirados de uma bateria de íon de lítio. De acordo com a Audi, o veículo pode ir de 0-60 mph em 4,0 segundos.
Na base de todo o anúncio está a especulação de que a Audi está trabalhando em uma tecnologia de direção autônoma revolucionária. O Skysphere dá o tom para uma nova espécie de veículo que tem a capacidade de dirigir totalmente sozinho, sem a necessidade de intervenção humana em ambientes ou condições limitadas e predeterminadas. Ainda pode ser um caminho justo, mas isso não impede os fãs da Audi de lamber os lábios.
O lançamento do Audi Skysphere veio do nada, ele abre o apetite dos fãs que seguem em frente. Dois outros conceitos, a Grandsphere e a Urbansphere, estão programados para estrear mais tarde em 2021-2022 e 2022, respectivamente ajudando a concretizar o futuro totalmente autônomo da Audi. Com design e desempenho de outro mundo para combinar, ele parece brilhante.
