Nos últimos 25 anos, Ronald A. Bussink tem sido um designer líder de rodas-gigantes gigantes. Ao longo de sua carreira até o momento, Bussink projetou, construiu e entregou mais de 60 rodas gigantes de observação, incluindo o Roue de Paris na França. As rodas da Bussink foram instaladas na Austrália, Canadá, França, Malásia, Reino Unido, Estados Unidos e muitos outros locais. Agora, o magnata da roda gigante está experimentando um tipo diferente de design de automóvel. O Bussink GT R Speedlegend da Mercedes-AMG leva o designer a novas alturas.
O Speedlegend é um carro sem teto inspirado no Mercedes-AMG GT R Roadster, mas onde aquele veículo capaz parou, o Speedlegend assume o controle. A diferença mais marcante para o Speedlegend é o “Speedbow”, uma grande braçadeira em forma de osso da sorte e localizada entre os dois passageiros. O Speedbow se estende desde o painel de proteção do capô até a tampa traseira do convés.
Além de fornecer um local para montar o espelho retrovisor, o Speedbow oferece uma luz LED e pode servir - ou pelo menos parece que serviria - a mesma função do dispositivo de segurança de halo usado nas corridas de Fórmula 1. A este respeito, o Speedbow trabalharia com as barras de segurança atrás dos bancos para proteger o motorista e o passageiro na ausência de um teto. No típico estilo speedster, não há pára-brisa, então o Speedlegend vem com um capacete combinando, bem como um relógio Armin Strom.
Bussink projetou o carro para fornecer 850 cavalos de potência - um aumento em relação ao estoque 577 do AMG GT R Pro - bem como 767 lb-pés de torque. A potência é cortesia de um V8 twin-turbo de 4.0 litros. O Speedlegend pode ir de uma paralisação a 62 milhas por hora em 3,8 segundos. O speedster é equipado com o conjunto divisor frontal do Pro e possui algumas aberturas e grelhas de fibra de carbono.
Se o Mercedes-AMG GT R Roadster é considerado limitado com apenas 750 unidades sendo produzidas em todo o mundo, então o Bussink GT R Speedster deve ser ultra-limitado, pois apenas cinco serão fabricados. E só para torná-lo ainda mais raro, esses cinco já foram vendidos. Talvez você consiga avistar um do topo de uma roda gigante de observação.
