Todos nós conhecemos a sensação de fazer algo tão estúpido no trabalho que você honestamente começa a questionar como você conseguiu chegar tão longe na vida. Mas pare um pouco para o escritor automotivo britânico Leon Poultney. O experiente jornalista estava testando o novo Alpine A110 S quando repentinamente perdeu o controle do motor de quatro cilindros e 288cv. Uma combinação de desempenho esportivo, uma pista escorregadia e um grande senso de confiança em sua própria habilidade de dirigir levou Poultney a pegar seu Alpine A110 emprestado em uma pequena aventura off-road não planejada.
Surpreendentemente, apesar de passar por cercas e arames, Poultney saiu ileso com o carro sofrendo apenas pequenos ferimentos estéticos. Os leves plásticos Gris Tonnerre do Alpine A110 S estavam rachados e riscados, mas para sua surpresa, não havia luz de advertência do motor ou problema mecânico à vista. Embora Poultney admitisse que definitivamente considerou despreocupadamente deixar o carro de volta sem uma declaração de danos, ele pensou melhor. Em vez disso, o jornalista do carro mordeu a bala e ligou diretamente para a Alpine.
“Qualquer jornalista automobilístico que se preze tem pesadelos com o‘ temido telefonema da desgraça ’aos guardiões desses carros. Como sempre, a principal preocupação da equipe de imprensa da Renault era com a segurança e eles ficaram aliviados ao saber que as viagens ao hospital não eram necessárias, mas você sabe que uma linguagem colorida está sendo usada assim que a ligação termina ", disse ele DriveTribe. “Ver qualquer carro em farrapos é um pouco de partir o coração, mas testemunhar as linhas A110 inspiradas na Berlinette desta pequena máquina divertida toda esfarrapada e rasgada foi uma mortificação de nível superior.”
Poultney teria sido perdoado por devolver as chaves, se enfiar em um buraco e morrer silenciosamente de vergonha, mas o experiente operador provou de uma vez por todas que profissional consumado ele é, concluindo sua análise do Alpine A110 S. “Até aquele ponto fatídico, o Alpine A110 S provou ser impecável: rápido, ágil, surpreendentemente confortável, divertido e surpreendentemente elegante na estrada, pegando todos os melhores pedaços do A110 e tornando-os mais sérios para quem gosta de incursões em uma pista no fim de semana. ”
Ou fora disso, certo Leon?
FAQ geral
Quanto custa um Alpine A110?
O Apline A110 está disponível para encomenda na França por um preço de € 69.300, o que equivale a cerca de US $ 77.000
Quem é o proprietário do Alpine A110?
Os carros Alpine são propriedade da Renault S.A.
