Esqueça a política, a religião e as equipes esportivas, o assunto do carro mais bonito do mundo tem sido a guerra de palavras entre o homem comum, entusiastas do carro e intelectuais por mais de um século. Essas proezas elegantes, curvas e marcantes de pioneirismo se tornaram um símbolo de luxo e poder. Mas, aparentemente, há um monte de caixas para marcar ao descobrir o charme de um carro. Tenha em mente o modelo, o design do corpo, a simetria, o interior, o tipo de motor, a potência, a velocidade máxima e, claro, a baboseira "não parece certo quando eu dirijo".
Mas, embora muita conversa tenha inflado as marcas de carros comuns, são os leves e pouco conhecidos que criaram uma tendência. E graças à ajuda da ciência, a beleza de um hotrod agora é uma entidade mensurável. Um estudo do site automotivo do Reino Unido CarWOW determinou a beleza de alguns dos veículos mais memoráveis do mundo em relação ao Golden Ratio, mas o que exatamente isso significa?
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Qual é a proporção áurea?
A Proporção Áurea, também conhecida como Média Áurea, também conhecida como Seção Áurea ou simplesmente Phi, é uma proporção matemática comumente encontrada na natureza e na fisiologia. É usado para criar composições visualmente agradáveis em arquitetura, design e música e pode ser implantado para trazer estrutura e sinfonia aos projetos.
Intimamente relacionado com o Sequência de Fibonacci (que é explicado abaixo na metodologia), a Razão Áurea é a relação perfeitamente simétrica entre duas proporções. Embora nunca haja uma abordagem de design abrangente para a beleza, a Proporção Áurea é a metodologia matemática mais apropriada que produz um design mais simétrico e atraente.
Metodologia
Sem se deixar levar pela confusão matemática, a Proporção Áurea é uma medida que deve ser sempre igual a 1,618. A própria proporção vem do Sequência de Fibonacci, uma sequência de números que ocorre naturalmente que pode ser encontrada em todas as coisas vivas e não vivas; desde as asas padronizadas de uma borboleta até o número de folhas de uma árvore.
A sequência de Fibonacci é a soma dos dois números anteriores. É assim: 0, 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 21, 34, 55 e você começa a deriva. Mas como isso se relaciona com o design? Bem, você pode encontrar a Razão Áurea quando divide uma linha em duas partes e a parte mais longa (a) dividida pela parte menor (b) é igual ao total de (a) + (b) dividido por (a), que deve ser igual a 1,618. O resultado? Um design simétrico e mais apelativo.
Carros mais bonitos de acordo com a ciência
Em nossa lista, você encontrará carros clássicos a luxuosos, carros de corrida a conversíveis e protótipos a únicos, todos com uma porcentagem de beleza medida pela Razão Áurea. Aqui estão os carros mais bonitos do mundo de acordo com o estudo da CarWOW.
1. 2021-2022 Ferrari Monza SP1 (61,75%)
Claro, o nome mais conhecido e ilustre da história do automóvel tinha que estar no topo da lista - e você não pode culpá-los. O design do Ferrari Monza SP1 é inspirado nos Barchettas dos anos 1950 e também é conhecido como o "ícone". Sua estética icônica remonta ao tema dos carros mais marcantes da história da empresa e dá aos compradores e admiradores uma amostra da série limitada de carros da empresa. A beleza é de estilo atemporal, com componentes de vanguarda e é a de melhor desempenho entre as feras desta lista.
Designer: Flavio Manzoni
Motor: 6,5 L V12
Potência: 799 cv
0-100 kph tempo:2,9 segundos
Velocidade máxima:300 km / 186 mph
2. 1964 Ford GT40 (61,64%)
Como nosso amado Holden, a Ford faz parte da identidade australiana - e não uma marca bogan. O Ford GT40 1964 conta a história dos primeiros passos da Ford em usurpar a Ferrari e dominar as corridas de resistência na Europa. Em sua estreia, o GT40 1964 causou uma impressão favorável na indústria de corrida e na imprensa automotiva e foi descrito como pesado, mas durável. O veículo de 64 atualmente detém um título inebriante por ser o segundo GT40 mais antigo que existe, e um que foi vendido em leilão por astronômicos US $ 7 milhões.
Designer: Ron Bradshaw
Motor: 4,2 L V8
Potência: 380 hp
0-100 kph tempo: 5,3 segundos
Velocidade máxima: 317 km / 197 mph
3. 1967 Ferrari 330 GTC Speciale (61,15%)
O 330 GTC Speciale é um dos quatro esculpidos e construídos pela renomada empresa de design italiana Pininfarina e está entre os últimos dos grandes Ferraris de carroçaria personalizada. Os quatro Speciales construídos eram meramente carros de produção padrão aprimorados com características distintas. Mas o design do 330 GTC Speciale possuía uma silhueta única, produzida por um minúsculo painel de teto e pára-brisas elegantes. O vidro traseiro foi desenhado para se curvar em direção à cauda, resultando em um design vanguardista impressionante que capturou a essência do automobilismo do final dos anos 1960.
Designer: Pininfarina (empresa)
Motor: 4.0 L V12
Potência: 300 cv
0-100 kph tempo: 7 segundos
Velocidade máxima: 230 km / 143 mph
4. 1974 Lotus Elite (60,07%)
Todo mundo sabe que a Lotus são marcas de automóveis elegantes, mas incomuns. Visto como uma heresia pela equipe da Lotus, o Elite 1974 era bastante avançado, tinha um preço modesto para a época e priorizava um estilo de vida mais simples para os compradores. Inicialmente, o Lotus Elite 1974 foi produzido para tirar o freio de tiro 2 + 2 (que é um tipo de carroceria de carro antigo) do mercado de carros esportivos. A empresa queria inaugurar uma era de alto desempenho com a conveniência de 4 assentos. E hoje, o Elite é narrado como um carro compacto, ágil e revolucionário.
Designer: Peter Kirwan-Taylor e Frank Costin
Motor: 2,0 L 4 cilindros
Potência: 152 cv
0-100 kph tempo:7,5 segundos
Velocidade máxima: 210 km / 131 mph
5. 1962 Ferrari 250 GTO (59,95%)
Sempre que uma Ferrari 250 GTO é colocada em leilão, é uma guerra entre redutores de licitação. Não é apenas um dos carros esportivos mais procurados, mas também um dos mais raros. Apenas 36 foram produzidos, todos de 1962 a 1964 - e surpreendentemente, os colecionadores podem responder por todos eles. Em 2014, o 1962 Ferrari 250 GTO estabeleceu um recorde em um leilão onde o comprador desembolsou robustos $ 38,1 milhões pela unidade … E em 2021-2022, este bad boy foi vendido por um recorde mundial de $ 70 milhões.
Designer: Giotto Bizzarrini e Sergio Scaglietti
Motor: 3,0 L V12
Potência: 300 cv
0-100 kph tempo: 6,3 segundos
Velocidade máxima: 254 km / 158 mph
6. 1963 Chevrolet Corvette C2 (Stingray) (58,86%)
Chevys é o lugar onde a engenharia progressiva e a direção emocionante começam. O Corvette Sting Ray 1963 não só trouxe um novo design para o mundo dos carros, mas um novo mundo de habilidades de manuseio. Suas linhas de acabamento, painéis suaves da carroceria e janelas laterais curvas compostas, design aerodinâmico, detalhes esticados, características de escapamento esportivo são apenas alguns dos destaques da joia. Os motoristas deram testemunho de veículos que parecem cósmicos ao dirigir.
Designer: Bill Mitchell e Zora Arkus-Duntov
Motor: 5,4 L V8
Potência: 250 hp
0-100 kph tempo: 5,9 segundos
Velocidade máxima: 210 km / 130 mph
7. 1967 Ferrari 330 P4 (58,65%)
Uma das Ferraris mais veneradas de todos os tempos, a 330 P4 imediatamente chama a atenção por suas linhas curvas e agressividade. E uma vez que apenas um carro completamente original permanece, é uma visão indescritível para cabeças de motor. Curiosamente, o P4 também é um dos últimos protótipos da Ferrari que lembra um carro esportivo. Com sua postura rebaixada e linhas voluptuosas, é um dos carros mais visualmente impressionantes produzidos.
Designer: Mauro Forghieri
Motor: 4.0 L V12
Potência: 450 cv
0-100 kph tempo: 3,3 segundos
Velocidade máxima:320 km / 199 mph
8. 1974 Alfa Romeo Alfetta (58,53%)
O Alfa Romeo Alfetta é a canção do cisne esquecida de Milão, um sedã executivo e coupé fastback. Ele se tornou popular devido à sua combinação de peso modesto e motores potentes e vendeu mais de 400.000 unidades até o final de sua produção. Os temas gerais de estilo de Alfetta continuaram com os designs anteriores da empresa. Hoje, muitos veem isso como uma declaração esportiva e extrovertida da Alfa, curvilínea e atraente, enquanto outros veem isso como um dos maiores pecados da empresa.
Designer: Giorgetto Giugiaro
Motor: 1.8 L 4 cilindros
Potência: 108 cv
0-100 kph tempo: 11,4 segundos
Velocidade máxima: 179 km / 111 mph
9. 1966 Lamborghini Miura (57,83%)
Existem duas palavras para descrever o Miura da Lamborghini - bonito e visionário. Quando a joia foi revelada ao mundo em 1966, ela encantou os aficionados por automóveis. As linhas elegantes e musculosas do carro e a colocação do motor no meio eram diferentes de tudo o que foi visto antes no mundo automobilístico. Em 1973, a produção do carro chegou ao fim, mas graças ao Miura, a era do supercarro estava a todo vapor com novos concorrentes de carros da Ferrari e da Maserati, e o cenário automotivo mudou para sempre.
Designer: Marcello Gandini
Motor: 4.0 L V12
Potência:350 hp
0-100 kph tempo: 5,8 s
Velocidade máxima: 290 km / 180 mph
10. Maserati Indy 1969 (57,75%)
O Indy, que leva o nome da pista de corrida de Indianápolis onde a Maserati triunfou, foi meticulosamente forjado para fornecer mais espaço para o piloto do que seu vergonhoso antecessor, o Maserati Ghibli. O estilo do Indy foi ideia de Giovanni Michelotti. O cérebro garantiu que o carro tivesse um fator de arrasto baixo, bem como estabilidade superior em altas velocidades. A traseira fastback aerodinâmica do Indy também oferece o benefício de uma porta traseira, tornando o acesso à espaçosa área de carga mais conveniente e cada vez mais suave para o cruzeiro.
Designer: Virginio Vairo
Motor: 4,2 L V8
Potência: 256 cv
0-100 kph tempo:7,2 segundos
Velocidade máxima: 225 km / 140 mph
11. 2021-2022 Maserati MC20 (57,65%)
É seguro dizer que o Maserati MC20 está na liga dos meninos grandes do mundo dos carros - Bugatti, Lamborghini e Ferrari. Há algum tempo, a Maserati tem nos estimulado com o novo carro esporte MC20 e, com um alto preço de US $ 438.000, o superesportivo totalmente elétrico de 630 cavalos de potência V6 biturbo de última geração está bem à frente de seu tempo. Oferecido como um coupé ou conversível de dois lugares, com uma pequena cabine do motorista e uma estrutura única de fibra de carbono que oferece uma elegância inimitável.
Designer: Klaus Busse
Motor: 3.0 L V6 Twin-turboalimentado
Potência: 630 cv
0-100 kph tempo:2,9 segundos
Velocidade máxima: 325 km / 202 mph
12. 1956 BMW 507 (57,58%)
Curiosamente, os primeiros modelos da BMW, como o 507, foram construídos à mão. Mas esse era um projeto prototípico que inspirou um dos maiores carros BMW modernos, incluindo o Z8, que se tornou seu sucessor espiritual nas casas dos opulentos e elegantes. O 507 é um carro esporte alemão clássico, ideal para turismo vintage e aventuras no campo e nas estradas. Hoje, os roadster 507 da BMW são muito procurados e podem render milhões. Este carro pertenceu a uma série de celebridades como Elvis Presley, o ator Fred Astaire e o Príncipe Ranier de Mônaco.
Designer: Albrecht von Goertz
Motor: 3,2 L V8
Potência: 150 hp
0-100 kph tempo: 10,8 segundos
Velocidade máxima: 196 km / 122 mph
13. 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (57,56%)
Surpreendentemente, o carro mais rápido e revolucionário de meados da década de 1950 não era um Lamborghini, Ferrari ou Jaguar. Na verdade, o auge do design e do avanço do automóvel em meados da década de 1950 foi graças à Mercedes-Benz. O 300 SL Gullwing é um dos carros clássicos mais conhecidos e cobiçados do mundo. Suas portas gullwing com dobradiças no teto, interior esportivo luxuoso, ventilação abrangente e couro retrô tornam-no cada vez mais sexy e mais uma razão para ter um preço caro.
Designer: Karl Wilfert
Motor: 3,9 L V6
Potência:222 cv
0-100 kph tempo:8,9 segundos
Velocidade máxima: 261 km / 162 mph
14. 2021-2022 Apollo Intensa Emozione (57,12%)
Leve, aerodinamicamente eficiente e não do passado. O Apollo Intensa Emozione (ou seja, abreviado) representa tudo o que a lista de carros superesportivos de hoje tem a oferecer. O Intensa Emozione é um modelo separado voltado mais para os compradores que frequentam a pista e é totalmente legalizado para estradas. Cada um de seus compradores terá acesso a um programa de treinamento de motoristas a ser realizado em algumas pistas de corrida de elite da Europa. Os mesmos programas foram incluídos em carros similares voltados para pistas de marcas europeias de primeira linha.
Designer: Jowyn Wong
Motor: 6,3 L V12
Potência: 775 cv
0-100 kph tempo:2,7 segundos
Velocidade máxima: 335 km / 208 mph
15. 1961 Jaguar E-Type (57,11%)
O nome Jaguar é sinônimo de sucesso e agressividade. Esta marca de automóveis britânica solidificou sua presença em todos os circuitos de corrida famosos do mundo e em todos os mercados do Ocidente. Qual é o segredo deles? (Jaguar E-Type 1961, especificamente falando). O veículo tem um volante do tipo de corrida, grandes instrumentos redondos, rodas de arame e uma construção baixa que contribuem para dar a você um impulso rápido ao dirigir - pelo menos foi o que seus passageiros pensaram.
Designer: Malcolm Sayer
Motor: 3,8 L V6
Potência:265 cv
0-100 kph tempo: 6,6 segundos
Velocidade máxima: 233 km / 145 mph
16. 1957 Jaguar XKSS (57,11%)
Com apenas 16 fabricados, o Jaguar XKSS 1957 poderia facilmente render mais de US $ 15 milhões em um dia ruim de leilão. Em 1956, perto do auge do sucesso do D-Type da Jaguar nas corridas de carros esportivos internacionais, a empresa decidiu descontinuar os esportes motorizados e melhorar seu jogo em seus carros de estrada. Isso deixou 25 tipos D potencialmente sem proprietário, mas o cofundador da empresa William Lyons tinha algo na manga. Com algumas modificações, o D-Type se tornou o carro de estrada e pista agora XKSS. Infelizmente, apenas 16 tipos-D foram convertidos para XKSS antes que um incêndio destruísse muitos deles e indiretamente aumentasse seu valor.
Designer: Walter Hassan
Motor: 3,4 L V6
Potência:250 hp
0-100 kph tempo: 5,2 segundos
Velocidade máxima: 241 km / 150 mph
17. 1965 Aston Martin DB6 (vantajoso volante) (56,86%)
Pense em Aston Martin, pense em James Bond; embora tenha sido o BD5 que foi conduzido na franquia de filmes, o DB6 1965 também é o veículo por excelência do personagem. O BD5 e o BD6 são suaves e impressionantes, como cavalheiros na superfície, mas com uma agressividade não tão óbvia. Simplificando, o DB6 tem as especificações do DB5, mas em 'roids. Com 37 existentes, este belo é o carro esporte mais cobiçado da Aston Martins. Ele também oferece velocidade de ponta para o efeito do acelerador.
Designer: Tadek Marek
Motor: 4.0 L V6
Potência: 325 cv
0-100 kph tempo: 6 segundos
Velocidade máxima: 241 km / 150 mph
18. 1970 Lamborghini Jarama (56,62%)
O Lamborghini Jarama foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra em março de 1970, quando a empresa decidiu trocar de empresa de construção de carroçarias e fazer as coisas de maneira diferente. O carro resultante tinha uma aparência estranha, pelo menos para um carro esporte. O Jarama era um carro baixo, largo e curto. Ele veio com rodas estilo Miura, mas era muito mais pesado que o supercarro. Mas depois de algumas tentativas e erros de design, o Jarama posterior revelou-se um grande corredor de estrada e garantiu um lugar na história como o belo carro do mundo.
Designer: Marcello Gandini
Motor: 3,9 L V12
Potência: 350 hp
0-100 kph tempo:5 segundos
Velocidade máxima:257 km / 160 mph
19. 1971 Alpine A310 (56,26%)
O A310 1971 foi o início de uma mudança para a Alpine. Os modelos anteriores da Alpine, mais notavelmente o A110, eram puros carros esportivos e de corrida e eram até mesmo penosos para dirigir por longas distâncias. Há rumores de que, devido ao alto volume de vendas da Porsche, a Alpine ficou com os olhos verdes e começou a projetar um carro de nova geração. O A310 oferece muito mais espaço, conforto e, como diríamos, mais sofisticado na aparência do que seus antecessores. O A310, adicionalmente, manteve as características clássicas da Alpine e é bastante compacto quando comparado aos GTs da Alpine.
Designer: Michel Beligond e Yves Legal
Motor: 4 cilindros e V6
Potência: 125 cv
0-100 kph tempo: 8,1 segundos
Velocidade máxima: 220 kph / 137 mph
20. 2021-2022 De Tomaso P72 (56,18%)
De Tamaso é outra marca de garanhões italianos que apresenta designs estelares e um grau de engenharia inimitável. O 2021-2022 P72 tipifica a identidade e exclusividade de tendência pioneira da empresa, e o P72 continua sendo uma das apenas 72 unidades produzidas. Sua superfície elegante, linhas arrojadas, cavas das rodas pontuadas, frente baixa e tom de fogo resultam em sua beleza única. O design do P72 foi projetado para resistir ao teste do tempo com atenção impecável aos detalhes, combinada com a engenharia mais avançada.
Designer: Jowyn Wong
Motor 5.0 L V8
Potência: 700 hp
0-100 kph tempo: 5,5 segundos
Velocidade máxima:355 km / 221 mph
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FAQs gerais
Qual é o carro mais bonito do mundo?
O 2021-2022 Ferrari Monza SP1 é o carro mais bonito do mundo, de acordo com um estudo do site de automóveis do Reino Unido CarWOW. Sua proporção áurea é quase 62 por cento, a mais alta de qualquer carro.
Qual é a Razão Áurea no design?
A proporção áurea foi usada ao longo da história para criar elementos de design com um apelo visual ideal. Como a forma está enraizada na natureza e na matemática, é a combinação perfeita de equilíbrio e harmonia. E é uma ferramenta excelente para usar em design.
Quem projetou o Jaguar E-Type?
Malcolm Sayer é o pioneiro que projetou o Jaguar E-Type. Por causa da beleza, do alto desempenho e do preço elevado do carro esportivo, ele é um dos carros mais desejados de todos os tempos.
