Então você nunca teve um caminhão antes? E você não tem vontade de dirigir por aí em um veículo gigante que ficaria em casa em um estádio durante um rali de monster truck? Bem, a Ford tem você em mente. A empresa automobilística talvez mais conhecida por seu caminhão F150 tem uma nova picape que eles estão apostando em atrair mais pessoas - a Ford Maverick 2022. Todd Eckert, Gerente de Marketing do Grupo de Caminhões da Ford, diz: “Acreditamos que será atraente para muitas pessoas que nunca antes pensaram em um caminhão.” Parece estar valendo a pena. Em um comunicado da montadora, a Ford revelou que 36.000 reservas para o 2022 Maverick já foram feitas, bem menos que 190.000 para o Bronco, mas ainda uma grande quantidade para um caminhão de médio porte.
O Ford Maverick é um pacote pequeno que transporta uma grande carga. Não é um caminhão de meia tonelada, como o F150 ou o Ram 1500, mas está pronto para enfrentar o mercado de médio porte, dominado em grande parte pelo Nissan Frontier e pelo Toyota Tacoma. O Maverick tem um design monobloco, o que o torna mais fácil de construir, além de ser mais eficiente. Só porque é menor, não significa que o Maverick não pode entregar.
O pequeno caminhão tem uma carga útil de 1.500 libras, uma capacidade máxima de reboque de 4.000 libras e um estrado de 4,5. Ele também tem um trem de força híbrido como padrão, entregando até 40 milhas por galão. O que é ainda mais atraente, tem um preço inicial de $ 21.490.
O trem de força do Maverick já provou ser confiável. Você pode encontrar os mesmos trens de força nas linhas Escape e Bronco Sport. O trem de força padrão para o Maverick é o 2,5 litros I-4 / motor elétrico, um sistema de tração dianteira com capacidade total de 191 cavalos. Se você está procurando mais potência ou tração nas quatro rodas, pode ir com o I-4 turbo de 2.0 litros, que foi usado no Bronco Sport Badlands EcoBoost. Este motor oferece 250 cavalos de potência e 277 lb-pés de torque, todos ligados a uma transmissão automática de oito velocidades.
Dentro da cabine, o Maverick foi projetado para ser funcional e durável. Há muitos cubículos de armazenamento e espaço para os passageiros. Os materiais usados também estão em muitas cores. Uma tela central de 8,0 polegadas suporta Apple CarPlay e Android Auto. O caminhão também vem com o Fordpass Connect Wi-Fi e o Ford Co-Pilot 360. Se a vida do caminhão nunca o atraiu, você pode reconsiderar agora que o Ford Maverick está a caminho.
