Pergunte a qualquer entusiasta do automobilismo e eles dirão: o Porsche 911 é o mais próximo possível da perfeição automotiva. Com a falta de anexar um feixe de laser ao capô e prender foguetes aos painéis laterais, o icônico carro esporte preenche todos os requisitos proverbiais para desempenho, design, estilo e fator de 'cool'. Pelo menos, foi o que pensamos. Nos últimos 12 anos, temos assistido, com grande interesse, ao trabalho da Singer Vehicle Design, a empresa de restauração com sede em Los Angeles que trabalha exclusivamente com o animal mais famoso da Porsche. Do 911 ACS com as especificações do Safari ao clássico instantâneo 911 Targa, Singer adquiriu o hábito de pegar as belezas existentes e aumentar um ou dois níveis nas coisas. Agora, pela primeira vez, os australianos também poderão se deleitar com a restauração.
A Singer está pronta para fazer sua estreia na Austrália, em colaboração com o importador e distribuidor de carros de luxo com sede em Melbourne, Zagame Automotive Group. A atualização está definida para entregar um novo showroom - cuja localização ainda não foi anunciada - que contará com uma equipe de atendimento ao cliente, instalações de manutenção e um pequeno número de carros de exibição.
“É tão empolgante alcançar novos públicos e estamos honrados por estar em contato com entusiastas na Austrália e na Nova Zelândia que desejam encomendar nossos serviços em busca de sua visão pessoal para o 911 refrigerado a ar definitivo”, fundador da Singer. e presidente executivo, Rob Dickinson escreveu em um comunicado. “À medida que nosso grupo de clientes se expande ao redor do mundo, precisamos de parceiros do mais alto calibre para cuidar deles. Estou muito satisfeito que o Zagame Automotive Group esteja lá para apoiar nossos incríveis proprietários na Austrália e na Nova Zelândia. ”
A introdução da Singer no mercado australiano é um grande passo em frente para os fanáticos locais de Porche. Anunciada como a principal empresa de restauração da Porsche no mundo, o trabalho de Singer é baseado principalmente no icônico Porsche 911 da série 964. Cada carro serve como um retrabalho que troca aço por painéis de fibra de carbono e prumos em um de uma ampla seleção de motores Porsche flat-six tradicionais, dirigindo na parte traseira ou nas quatro rodas. Os veículos exclusivos se tornaram itens de colecionadores em massa nos últimos anos, mas até agora, permaneceram fora do alcance dos clientes da Australiana e da Nova Zelândia.
O Zagame Automotive Group confirmou que um número limitado de carros especializados e restaurados individualmente já se destinam à Austrália e à Nova Zelândia, com a primeira restauração oficial para um proprietário na Austrália chegando no final de 2021-2022.
