O Genesis está indo à velha escola, apresentando o G70 Shooting Brake, uma versão wagon de seu sedã esportivo G70. Grande, musculoso e musculoso, este é um lançamento de luxo que tem fãs ansiosos, mesmo que o apelido seja um pouco casual. A única coisa é que você não pode ter. O novo Genesis G70 Shooting Brake é supostamente um lançamento apenas na Europa. Muito ruim.
Enquanto o termo “freio de tiro” normalmente se refere a um veículo tipo vagão de duas portas, o G70 tem um conjunto extra de portas traseiras para acompanhar a janela traseira e a janela traseira envolvente. A traseira também possui um conjunto de lanternas traseiras empilhadas. O espaço extra criado pelo design do freio de tiro aumenta a área de carga em 40 por cento em relação ao sedã. Você também pode rebater os bancos traseiros com divisão 40/20/40.
Inicialmente, é tudo G70, com o Shooting Brake compartilhando a mesma grade de crista e lâmpadas quádruplas. Genesis não revelou qual motorização eles estão usando para o freio de tiro, mas é uma aposta bastante segura que ele terá os mesmos motores que o sedã G70, especificamente um turbo 2.0 litros inline-quatro e um twin-turbo 3.3- litro V6. A Europa também pode ver uma versão diesel. O interior também "herda o design focado no motorista do novo sedã G70", o que certamente significa que as tecnologias de assistência ao motorista estão todas lá, incluindo controle de cruzeiro adaptativo com tecnologia stop-and-go, bem como aviso de colisão frontal com travagem de emergência automatizada.
O sistema de infoentretenimento inclui um ecrã táctil de 10,3 polegadas, bem como muitas outras funcionalidades como Apple CarPlay e capacidade Android Auto. O interior é mantido elegante com trabalhos em cores brilhantes e costuras decorativas.
O Genesis G70 Shooting Brake tem um papel difícil no mercado europeu, com concorrentes como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring, o Mercedes CLA Shooting Brake, o Jaguar XF Sportbrake e o Volvo V60, entre outros . O mercado dos EUA não verá o Shooting Brake, já que os SUVs ainda dominam as estradas por lá.
