Não é surpresa para ninguém que os veículos Rolls-Royce não sejam baratos. Mas quando sua arquitetura de luxo inclui 1813 peças completamente novas, feitas sob medida para se adequar especificamente ao seu estilo de vida, o custo pode explodir, neste caso, para dezenas de milhões. A marca britânica acaba de lançar um novo modelo ultra-exclusivo sob medida que vai liderar a expansão de seu serviço de construção de carroçarias. O novo Rolls-Royce Boat Tail é uma construção inspirada em super iates que foi anunciado como o carro novo mais caro do mundo.
Apresentando o design frontal clássico que amamos da Rolls, o grand tourer de duas portas e quatro lugares tem um teto de dossel inovador que pode ser destacado à vontade. De acordo com a marca, apenas três exemplares da cauda do barco foram feitos à mão, totalmente customizados para atender o cliente.
“O Rolls-Royce Boat Tail desafia a noção do que é um carro a motor e cria uma nova definição do que significa um carro a motor. A cauda do barco existe muito além de um mero meio de transporte. Não é apenas o método para chegar a um destino, mas o próprio destino. É uma ambição realizada com um grupo notável de mulheres e homens que capacitaram a marca para criar um conceito de escopo extraordinário ”, disse Alex Innes, chefe da Rolls-Royce Coachbuild Design da Rolls-Royce.
“Com o Boat Tail conseguimos isso. Criamos um trio de carros excepcionais que, embora compartilhem um estilo de carroceria comum, estão cada um imbuído com a marca única e altamente pessoal do patrono que o encomendou, contando assim histórias diferentes. A cauda do barco não tem precedentes. Boat Tail é um contraponto distinto ao luxo industrializado. ”
Em termos de design, o Rolls-Royce Boat Tail continua no refinamento da estética "pós-opulenta" da marca, que começou com o Mk2 Ghost do ano passado. Como predecessor do Sweptail de £ 10 milhões, o Boat Tail apresenta alguns elementos de design familiares, embora com um escopo um pouco mais criativo. A parte de trás do ônibus tem uma extremidade traseira distinta que imita o casco de um iate classe J, que foi reforçado pelo uso de peças feitas à mão.
Sob o capô, a cauda de barco é mais parecida com sua contraparte Phantom. Ele usa a nova plataforma de Arquitetura de Luxo da Rolls-Royce e o motor biturbo V12 de 6,75 litros de 563bhp do Phantom. Innes explicou que a arquitetura toda em alumínio permite “flexibilidade para trabalhar em uma base de baixo volume”, um aspecto que será antecipado para futuros projetos Coachbuild.
Enquanto a Rolls-Royce se recusou a divulgar o preço real da cauda do barco, Autocar está sugerindo que o nível intenso de design sob medida significa que "excedeu significativamente" o custo do Sweptail de £ 10 milhões. Em vez disso, fontes estão relatando que o Boat Tail teria um preço próximo a £ 20 milhões (AUD $ 36 milhões), excedendo os £ 11,3 milhões La Voiture Noire, baseado no Bugatti Chiron, e tornando-o o carro novo mais caro do mundo. Não é um mau esforço se você tem dinheiro.
