O Reino Unido tem uma história de produção de carros incríveis, e agora essa história está adicionando um toque do futuro com um hipercarro de célula a combustível de hidrogênio da fabricante de automóveis Viritech. Infelizmente, o carro não estará amplamente disponível. Em vez disso, é um modelo do que a tecnologia de hidrogênio da Vritech pode fazer, e eles planejam limitar a produção a apenas 25 modelos.
Chamado de Apricale, o hipercarro de hidrogênio estará pronto para 2023. O carro de duas portas deriva seu nome de “apricus”, que significa “tocado pelo sol” - um nome adequado devido à sua fonte de combustível. A Viritech planeja fazer o carro “metade do peso de seus concorrentes de bateria” usando um tanque de armazenamento de hidrogênio inovador.
O tanque é feito de grafeno e é embutido no chassi monocoque, em vez de ser adicionado como uma reflexão tardia. Essa abordagem ajudará a reduzir o peso geral, além de ter um efeito positivo no manuseio, diz Viritech.
Apricale também estará no mesmo nível de velocidade com outros hipercarros, sendo capaz de "desafiar os hipercarros movidos a bateria mais rápidos do mundo" no mercado. Esse é um grande desafio, já que o Evija da Lotus e o Tesla Roadster podem atingir velocidades máximas de 200 e 250 milhas por hora, respectivamente.
Para que Viritech cumpra sua palavra, o motor Apricale precisará produzir cerca de 1.100 cavalos. O bom de um motor tão potente, no entanto, é que seu escapamento será apenas vapor d'água, o que é um grande argumento de venda. Se isso não for uma tentação suficiente, você também pode considerar o design sinuoso e aerodinâmico.
Viritech também está planejando um caminhão movido a hidrogênio e um SUV, então o Apricale é apenas um ponto de partida. “O Apricale é nosso cavalo de Tróia - o ícone que chama a atenção para uma empresa focada no desenvolvimento de soluções de trem de força a hidrogênio para as indústrias automotiva, aeroespacial, naval e de energia distribuída”, disse Viritech em um comunicado. Eles estão definitivamente atraindo muita atenção com o Apricale, que custará cerca de US $ 2,1 milhões.
