Último não é exatamente uma posição que você aspira no mundo dos esportes, especialmente no mundo das corridas. No entanto, quando se trata de colecionar, “último” pode ter um significado especial, principalmente quando você é o único dono do último de uma linha histórica de carros. Gooding & Company tem uma lista especial em sua venda Geared Online - o último Ford GT40 já feito.
Apenas 105 exemplares do GT40 foram feitos entre 1964 e 1969. A intenção da linha era vencer a Ferrari nas corridas de resistência. Não é pouca coisa, já que a Ferrari dominou as corridas de resistência por anos. Mas a segunda versão do GT40, o MKII, varreu Daytona, Sebring e Le Mans em 1966, lançando o GT40 na história automotiva.
O último dessa linha histórica, Chassis P / 1085, foi feito em um impressionante azul bebê com libré branca de corrida. Originalmente entregue a Sir Malcolm Guthrie do Reino Unido, o carro foi colocado em um depósito, onde permaneceu até o final dos anos 2000. A Racing Fabrications colocou as mãos no carro e executou uma restauração, trazendo todos os detalhes de volta às especificações da JWA.
O chassi, que ainda estava “como novo”, foi deixado em sua condição original e inalterada. O carro tem rodas de 10 e 14 polegadas e possui freios a disco ventilados e pinças de quatro potes. Sob o capô está um Gurney Westlake V8. O carro é elegível para corridas históricas. Gooding garante que “o carro foi usado com moderação na última década, recebendo manutenção e reparos da Maxted-Page”.
O leilão está planejado para 11 a 18 de junho. O GT40 é listado como parte de um “trio de carros de competição de alto desempenho” que também inclui um Porsche 962C de 1990 e um Lotus Eleven 1957. Não há estimativa listada para o GT40, mas você pode esperar que valha algo ao norte de US $ 2,5 milhões.
