Enquanto o resto do mundo está se movendo para tornar os veículos elétricos mais acessíveis ao público em geral, a subsidiária de desempenho da Volvo, Polestar, está adotando a abordagem oposta. Novo para 2021-2022, seu veículo elétrico Polestar 1 Gold Edition chegará ao mercado por mais de US $ 150.000. Mas com apenas 150 exemplos do novo veículo sendo feito. Será um motor bastante raro.
Especificações do Volvo Polestar 1
Motor: 1969 cc em linha-4, DOHC, 16v, carga dupla; três motores elétricos.
Poder: 619 cavalos de potência e 738 libras-pés de torque.
Torque: 1000Nm.
Peso: 2350 kg.
0-100km / h: 3,6 seg (est)
Preço: $ 150.000 + (est)
O Volvo Polestar 1 terá um sistema combinado de potência de 619 cavalos e 737 ft-lb de torque. Alimentado por meio de dois motores elétricos que movimentam as rodas traseiras e um motor a gasolina que controla as rodas dianteiras. Ao trabalhar exclusivamente com energia elétrica, o carro funcionará por até 100 km usando a configuração de bateria tripla sustentável que fornece 34 kWh de eletricidade.
O motor de combustão é uma usina de quatro cilindros em linha superalimentada e turboalimentada, acoplada a uma transmissão automática de oito velocidades. Com um conjunto de pneus Pirelli P Zero de 21 polegadas, a suspensão controlada eletronicamente mantém o veículo em uma direção suave, enquanto o vetor de torque no diferencial traseiro assume o controle do manuseio. A frenagem é realizada por um conjunto de freios Akebono.
Por dentro, o Polestar 1 é o que você esperaria de um carro de $ 150.000. O interior é decorado com uma mistura de fibra de carbono, acabamentos cromados e muito couro. Há espaço suficiente para dois passageiros na frente e mal o suficiente para mais dois na parte de trás. Quase comicamente, o porta-malas oferece apenas 113 litros de armazenamento. Portanto, este não é exatamente um veículo para longas viagens com amigos.
O Polestar 1 também vem com muita tecnologia, incluindo um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque que suporta Apple CarPlay e Android Auto. O cluster de medidores é uma tela digital de 12,3 polegadas e há uma tela head-up para inicializar. A Bowers & Wilkins forneceu o sistema de áudio e o Polestar Connect permite que você use seu telefone como a chave. Você pode acabar pagando um pouco em comparação com outros EVs que estão sendo lançados, mas você receberá bastante pelos seus $ 150k, sem mencionar a superexclusividade.
Você também vai gostar:
A experiência Lexus L-Series prova que o luxo tem as suas vantagens
Comentário do Jeep Wrangler Rubicon ‘Recon’: por que este 4WD já se esgotou
Landcruiser de $ 279.000 apelidado de "4WD mais icônico da Austrália" para ganhar
