Pagani revelou seu hipercarro "mais extremo" de todos os tempos, anunciando o lançamento do novo Huayra R. O supercarro de pista adicionará um poderoso ponto de exclamação à história da linha com um carro único com 850 CV e um preço de US $ 3,1 milhões.
O novo Pagani Huayra R é preenchido por um ridículo motor V12 naturalmente aspirado, que gera uma potência de 850 HP e 750 Nm de torque. De acordo com a marca, essa atualização de desempenho promete entregar um desempenho de pista máximo para a linha vermelha de 9000 rpm, mas lá vai ficar. A batida somente de faixa não estará disponível para uso na estrada, o que significa que quem estiver disposto a pagar o preço exorbitante deve morar perto de uma pista.
De acordo com a marca, o novo motor foi projetado desde o início em parceria com a HWA AG especificamente para atender à necessidade do Atelier de equipar sua nova criação com o V12 mais leve, potente e eficiente já criado para esteiras. Após mais de dois anos de design e desenvolvimento, o poderoso Pagani V12-R derrubou a balança com um peso total líder de classe de 198 kg (436 lbs). Embora não haja aceleração específica ou números de velocidade máxima anunciados por Pagani, os especialistas em carros estão sugerindo um tempo de sprint de 0-100km / h na faixa de dois segundos, assim como uma velocidade máxima além de 320km / h.
Dentro da cabine do Huayra R, você pode encontrar um volante de corrida destacável, consola central inspirada em corridas com botões para controlar as luzes, equilíbrio do freio, mapas do motor e muito mais, um visor de instrumentos de automobilismo totalmente digital e pedais de corrida ajustáveis AP Racing.
“Os carros de corrida de hoje se concentram exclusivamente na aerodinâmica e são, em grande parte, o produto do túnel de vento. Nos anos 60 e 70, porém, os carros eram muito rápidos, certamente perigosos, mas bonitos ”, disse Horacio Pagani. “Os protótipos de carros esportivos como o Ferrari P4 ou o Ford GT40, ou os carros Le Mans, tinham linhas extremamente atraentes, que ainda hoje são uma grande fonte de inspiração para nossos carros. O Porsche 917 é o meu preferido, com seu formato romântico e arrojado, que dá a impressão de um carro muito veloz. É lindo, elegante e atemporal. Deste desejo de liberdade e da experiência do Zonda R e dos carros do passado, surgiu a ideia do Huayra R, como uma lufada de ar fresco. ”
Apenas 30 exemplares do Pagani Huayra R 2021-2022 serão construídos, cada um com preço de US $ 3,1 milhões.