O Land Rover Defender foi oficialmente aposentado há cinco anos, mas isso não impediu a Land Rover Classic Division de manter o veículo icônico na vanguarda da mente de todos. A montadora britânica está lançando uma tiragem limitada do Troféu Defender Works V8. Apenas 25 exemplos do clássico Defender serão produzidos e custará para você colocar as mãos em um - aproximadamente US $ 270.000.
O Works V8 Trophy será construído sobre o chassi existente e aproveitará as vantagens das conversões pós-venda para completar a distância entre eixos curta de duas portas 90 e a longa distância entre eixos de quatro portas 110. Para alimentar os Trophys, a Land Rover usará um motor natural aspirado JLR 5.0 litros V8 que produz 399 cavalos de potência e 379 lb-pés de torque. O motor alimentará uma caixa de câmbio automática de oito velocidades.
Os fãs do clássico Defenders reconhecerão que algumas coisas não são verdadeiras para o original. Nenhum Defender saiu de linha com a automática de oito velocidades, e os Defenders originais foram equipados com motores turbo-diesel de quatro ou cinco cilindros. Tudo isso significa que a edição Trophy é mais performer, mantendo o visual que todos amam. A Land Rover está vestindo o troféu em Eastnor Yellow e equipando-o com uma gaiola de proteção externa.
A plataforma também vem com proteção sob a carroceria, um guincho elétrico e uma entrada de ar elevada. No interior, o Defender virá com bancos desportivos Recaro e couro Windsor preto. O painel contará com um relógio analógico feito em colaboração com Elliot Brown.
Além de um veículo de edição limitada, os compradores do Troféu Defender Works V8 farão uma excursão de três dias cobrindo 66 milhas de terreno que a Land Rover usa como campo de teste para seus veículos. A excursão incluirá instruções individuais sobre como dirigir este veículo icônico. Parece que, embora o Defender original tenha sido "oficialmente" aposentado, ainda há muitas aventuras pela frente.
