Ser o primeiro tem suas vantagens e suas armadilhas. Talvez o mais notável de ambos seja a atenção que você recebe, e que a atenção é baseada no seu desempenho. Se você tem um bom desempenho, é conhecido como um herói; se seu desempenho não for tão bom, você será considerado um fracasso. Felizmente para o Hyundai 2022 Ioniq 5, todos os sinais parecem indicar que este carro totalmente elétrico será o herói que todos estão esperando.
“Ioniq” pretende ser uma nova submarca da Hyundai e, eventualmente, consistirá em uma família de veículos elétricos que continuará a crescer. Ioniq 5 é o primeiro a ter esse apelido e está estabelecendo um padrão muito alto para os que virão em seguida. O veículo elétrico é construído em uma arquitetura de 800 volts.
Este veículo não só tem velocidades de carregamento rápidas, mas também é impressionante com o que ele pode fazer com essas cargas, especificamente ostentando um alcance de 258 a 290 milhas. O Ioniq 5 vem com tração traseira ou integral e possui de 215 a 302 cavalos de potência na versão de roda traseira. Essa potência pode levar o Ioniq 5 de 0 a 60 milhas por hora em 7,4 segundos. A versão nas quatro rodas possui 315 cavalos de potência com 446 lb-pés de torque, levando o carro de 0 a 60 milhas por hora em 5,2 segundos.
Por dentro, o Ioniq 5 tem muita tecnologia escondida em materiais ecológicos. O painel digitalizado oferece um display head-up com realidade aumentada que realmente projeta sua navegação no para-brisa. A Hyundai aproveitou o posicionamento da bateria e deixou o piso plano, o que aumenta o espaço para os passageiros e para toda a sua carga.
Se você acabar tendo que se sentar no carro enquanto ele carrega, pode reclinar o banco do motorista totalmente para trás e até mesmo apoiar os pés nos apoios para os pés fornecidos. O Ioniq 5 também oferece suporte a Apple CarPlay, Android Auto e pode funcionar como um ponto de acesso Wi-Fi. A Hyundai também oferece muitos recursos de segurança, incluindo um modo de direção autônomo de nível 2 que pode assumir o controle durante a condução na rodovia.
A Hyundai ainda não revelou nenhum preço para o Ioniq 5, mas este primeiro membro da família Ioniq está pronto para representar. O Kona Electric da Hyundai custa cerca de US $ 38.000, então seria seguro apostar que o Ioniq 5 estará ao norte disso.
\Você também vai gostar de:
O conceito bizarro de "máquina vestível" do Nissan GT R X 2050 ganha vida
O conceito do Jeep 'Magneto' Fully Electric Wrangler é uma provocação de stick Shift
O novo modelo de produção Nissan 400z vazou
