Muitos veículos se inspiram no Land Rover Defender, e por boas razões. Mas talvez nenhum outro veículo o tenha feito tão descaradamente como o Ineos Grenadier. O bilionário Jim Ratcliffe é a mente por trás do Grenadier, cujo nome vem do pub londrino de onde Ratcliffe teve a ideia. Ele imaginou um veículo que recuperasse o espírito dos Land Rovers e Defensores da Série original - sem frescura, sem luxo, robusto e confiável.
A ideia foi concebida há quase três anos e, com o apoio de sua empresa química Ineos, bem como a experiência em engenharia da Magna Steyr na Áustria, o SUV está se tornando uma realidade. “O briefing era simples”, explica Toby Ecuyer, o chefe de design. “Decidimos projetar um veículo 4X4 moderno, funcional e altamente capaz com a utilidade em seu núcleo. Um design que é "fácil de ler", sem ambiguidades sobre o papel do Granadeiro na vida. Lá para fazer tudo que você precisa, e nada que você não faça. Nada é para mostrar. A engenharia moderna e as técnicas de produção garantem que o Granadeiro seja altamente capaz, mas temos sido capazes de permanecer fiéis à essência da criação de um veículo utilitário que resistirá ao teste do tempo. ”
Construído como um SUV com carroceria no chassi com eixos dinâmicos com mola na frente e atrás, o Grenadier virá com duas opções de motor. Ambos os motores são de 3.0 litros turboalimentados de seis cilindros da BMW. Um vai ficar sem gasolina enquanto o outro vai funcionar com diesel. O motor combina com uma transmissão automática de oito velocidades com uma caixa de transferência de duas velocidades. O Granadeiro também terá aquele visual quadrado que é inconfundivelmente Defensor. Mas isso não significa que este novo SUV será uma réplica direta daquele veículo lendário. “O 85º percentil masculino da década de 1950 não é exatamente igual ao do século 21, então claramente essa é uma área de foco significativo. Os carros têm que ser muito mais confortáveis do que alguns dos originais ”, afirma Mark Tennant, diretor comercial da Ineos Automotive.
O Grenadier será lançado na Europa no próximo ano, mas um lançamento na América do Norte ainda é uma saída, já que a equipe descobre os desafios regulatórios. Se você quiser saber mais sobre o Granadeiro, certifique-se de verificar em sua série sobre como a Ineos está abordando este projeto.
