Vale a pena ter amigos, especialmente quando esses amigos têm contatos que podem lhe dar um Land Rover Defender 110 Truck 1990. “Há cerca de um ano, conheci Jamie, um amigo de Georgetown que queria um Defensor”, explica Bill Desrosiers, fundador da Commonwealth Classics. “Ele estava com sorte: alguns meses antes, eu havia compartilhado cervejas e um enorme cheeseburger cheio de chili em Portugal com Marco of Unique Masterpieces e apertou a mão dele concordando em vender seus caminhões aqui nos EUA.”
Embora pareça uma combinação perfeita, essa história não saiu exatamente como o planejado. O caminhão deveria ser uma cabine dupla 110, mas havia apenas uma cabine individual 110 disponível. Realmente não importava para Jamie, e a Alfândega da Commonwealth compensava isso com um interior feito em carvão sobre couro preto. Um ar condicionado também foi adicionado à reconstrução, junto com um turbo de geometria variável AlliSport e intercooler aprimorado, e um shifter curto. O Unique Masterpieces personalizou um alto-falante Bluetooth embutido Marshall para o equipamento e uma tampa traseira Tonneau finalizaram o visual. Nada mal para um caminhão que levou uma vida difícil sendo espancado em uma fazenda na Espanha.
No exterior, o caminhão foi totalmente desmontado até o chassi e depois restaurado em um cinza carvão escuro. Um pneu sobressalente é montado atrás da cabine na cama, que é forrado com uma borracha preta de alta qualidade. Degraus foram adicionados para ajudar no acesso à cama, bem como à cabine, tanto do lado do motorista quanto do passageiro.
Sob o capô, a Commonwealth reconstruiu totalmente o turbo diesel de quatro cilindros 200Tdi e a transmissão manual LT77 de 5 velocidades. Isso é bastante poder para fazer o trabalho. Jamie ainda está esperando por aquele táxi duplo, mas até que ele chegue, ele não está reclamando do caminhão Land Rover Defender 110 1990 que ele comprou por $ 155.000.
