A Vanderhall está intensificando seu jogo e oferecendo a versão 2021-2022 de seu carro de três rodas Carmel com ainda mais luxo e um motor mais potente.
O autociclo foi oferecido anteriormente com calor - algo que o design ao ar livre exige. Para a versão 2021-2022, a Vanderhall está adicionando ar-condicionado. O novo Carmel também está recebendo rodas que são uma polegada mais altas do que os modelos anteriores, rodas de 19 polegadas, para ser mais específico. Além disso, a versão 2021-2022 virá com um teto removível.
Os puristas podem argumentar que o telhado anula o propósito do Vanderhall, mas considerando que esta é uma empresa com sede em Utah, um telhado é uma necessidade para lidar com todas as diferentes estações do ano. Vanderhall também aproveitou a oportunidade para adicionar portas.
Conforme mencionado, o Carmel 2021-2022 também receberá um motor mais potente. Para esta nova versão, Vanderhall está recrutando um motor 1.5L turboalimentado em linha quatro. O novo motor produz 200 cavalos de potência e 203 lb-pés de torque. Também é feito com um bloco de alumínio em vez do bloco de ferro anterior, tornando o motor mais leve e melhorando ainda mais o desempenho. O motor se conecta a uma caixa de câmbio automática de seis velocidades.
O trem de força leva o Carmel de 0 a 100 em 4,5 segundos e tem uma velocidade máxima de 138 milhas por hora. Vanderhall também está atualizando os freios para quatro pistões. Luzes de freio de LED foram adicionadas junto com os faróis de LED e piscas.
“O novo Vanderhall Carmel 2021-2022 é uma resposta aos comentários de clientes e revendedores que recebemos desde o lançamento de nosso modelo de Veneza em 2016”, disse Daniel Boyer, diretor de marketing da Vanderhall. “Ele adiciona portas para simplificar a entrada e saída, além de oferecer provisões para uma cortina de tampa removível. Vanderhall só faz uma coisa: fazer autociclos de fabricação americana. O novo Carmel mostra que estamos em constante evolução. ”
Vanderhall está planejando lançar o novo Carmel em 2021-2022, junto com sua versão elétrica anunciada anteriormente, o Edison. Todas essas melhorias têm um custo, no entanto, com o novo Standard Carmel sendo listado em US $ 39.950 - um salto de $ 10.000 em relação ao modelo de Veneza. A versão Blackjack está sendo oferecida por US $ 34.950, ou você pode ir de tudo e comprar a versão GT, que inclui shifters de remo, interior de couro bege, pedais de aço inoxidável e medidores de engrenagens de impulso e transmissão, por US $ 43.950.
