O que você faz quando é um famoso designer de automóveis e seu carro favorito, o Corvette Stingray 1959, está chegando ao seu 60º aniversário? Se você é Dejan Hristov, então projeta um tributo conceitual ao carro.
Originalmente desenhado por Pete Brock, Bill Mitchell e Larry Shinoda, o Stingray foi originalmente um exercício de estilo. Ele tinha o objetivo secundário de testar o desempenho e o manuseio do Corvette. As influências italianas, que vieram por meio da recente viagem de Mitchell a Torino, Itália, se manifestaram na Stingray. Por causa de uma proibição da Associação de Fabricantes de Automóveis sobre desempenho e atividades de esportes motorizados, o Stingray quase se perdeu na história. Em vez disso, Brock o desenvolveu como um piloto de protótipo, que passou a competir em várias corridas.
Hristov trouxe elementos desse design original, bem como elementos de modelos posteriores, para formar o aniversário conceitual Stingray. O carro-conceito tem as linhas curvas características de um Stingray, bem como o capô das rodas elevado e afiado. O capô tem o visual scoop do modelo de 1977, só que mais pronunciado. Os dutos de ar para resfriamento são proeminentes sob o capô. O pára-brisa traseiro foi retirado e substituído por uma câmera traseira que envia sua imagem para uma tela no painel do carro. Sob o capô, Hristov imagina um motor de oito cilindros combinado com uma transmissão híbrida. Hristov também projetou o motor para ficar na frente, oposto aos planos recentemente anunciados pela Chevrolet para seu próximo anúncio Stingray. Hristov projetou um cupê e um conversível de requisito quando você está falando sobre arraias.
A cabine emite uma forte vibração de Tim Burton Batmobile, mas também dá ao Stingray conceitual um visual ameaçador e rápido. O carro é longo e baixo, com um físico que rivaliza com uma flecha disparada de um arco.
Por dentro, Hristov projetou um interior de dois lugares decorado em marrom. Hristov também ofereceu um conjunto de rodas retrô ou modernas.
